剛剛過去的天貓雙十一，誕生了兩個新的世界記錄：２４小時交易額２１３５億元，１天的包裹總量１０．４２億單，相較于１０年前的２６萬件，足足增長了４０００倍。 令人驚奇的是，快遞業每逢雙１１必爆倉的狀況消失了：開場僅８小時，全國２６３個城市已簽收
剛剛過去的天貓雙十一，誕生了兩個新的世界記錄：24小時交易額2135億元，1天的包裹總量10.42億單，相較于10年前的26萬件，足足增長了4000倍。
令人驚奇的是，快遞業“每逢雙11必爆倉”的狀況消失了：開場僅8小時，全國263個城市已簽收，實作“午夜下單早晨達”;當天全國超過100個城市實作門店發貨，帶來“分鐘級配送”的極緻物流體驗。
每一次電商節日，都是物流行業的一次集體大考，抗峰波谷不僅僅是電商平台的挑戰，也同樣是電商服務商的難題——如何平穩應對巨大的通路壓力下的流量暴漲，如何瞬間滿足波動的訂單支付，如何有條不紊地做到貨物倉配協調。
加量不減速背後，有一張智慧物流網，網絡心髒——雲計算，為整張網絡極速流動提供強大動力。雙11期間，阿裡雲上新增調用的彈性計算能力累計超過1000萬核，相當于10座大型資料中心，創造了“脈沖計算”的新紀錄。
在電商物流業深耕多年的“老兵”——心怡科技，今年雙11也同樣承接了大量倉配訂單。心怡是國内較早一批使用阿裡雲的物流企業，為了滿足業務規模擴張和應對系統爆發性增長，在駐雲CloudCare團隊的協助下，将經典網絡伺服器遷移到了阿裡雲專有網絡上，為雲上的穩健騰飛奠定堅實基礎。
“天貓超市背後的那家公司”
心怡科技從倉儲起家，發展至今囊括倉配一體化、跨境物流與供應鍊金融等産品和服務，是天貓國際、小米有品、強生等衆多電商平台與知名品牌的核心供應鍊服務商。14歲的心怡科技，是中國物流行業變遷的見證者,亦是行業轉型發展的一個縮影。
受益于改革開放的東風，心怡科技2004年在廣州“安家落戶”。據心怡科技CEO邢琳琳介紹，剛成立時,物流業還沒有興起,一張桌子、一輛車,那就叫“物流公司”了,“傻大粗笨”成為傳統物流的弊端。面對市場同質化競争,心怡憑借自身在直銷客戶方面的優勢站穩了腳跟,并自主研發了WMS倉庫管理系統、TMS運輸管理系統等。
跨足電商領域，開啟與阿裡巴巴的合作,可以說是心怡科技的一次關鍵性轉型。2012年，心怡科技與天貓超市結緣，成為天貓超市核心倉儲業務供應商，即使困難重重，心怡科技還是決定接下這個挑戰。
達成合作後，心怡科技花三個月時間，為天貓超市量身定制了一套系統——貓超版倉易寶WMS倉庫管理系統。倉庫從業人員在倉易寶的流程優化下，能夠更高效地處理海量訂單。以此為契機，心怡正式進軍電商供應鍊。
随着網際網路風氣的盛行和未來戰略定位, 2016年6月,心怡科技将總部從廣州遷至杭州,自此以“浙企”身份在杭落地生根，發展成為大資料時代下智能倉配領域的行業翹楚，每天撬動千億級消費市場。
智能倉配迎戰“雙11”大考
今年是心怡科技參加雙11的第7個年頭。11月11日零點剛過，心怡科技雙11首單在武漢天貓超市倉産生，從接收到天貓超市的使用者訂單到商品打包出庫，2分鐘完成，相較于去年速度整整提升2倍;零點8分，家住青島的一位女士收到天貓直送快遞員送上門的天貓超市包裹——一箱礦泉水，這是天貓超市雙11送達首單，也是從心怡科技倉内出庫的。
心怡是國内最早發展科技智能化的倉儲公司之一。目前已在國内充分布局，建立起雲倉儲網絡，形成一套相對成熟的模式：通過比對客戶需求和社會物流資源，形成大規模訂單;然後利用大資料和雲計算能力，預測客戶的銷售發貨規律。
倉儲方面，心怡使用智能算法預測雙十一訂單量及人群分布，分倉布局，充足備貨。在大促期間，輔之以燈光自動指引式商品揀選、自動化分揀機等“黑科技”，實作包裹的快速分揀。同時基于WMS倉庫管理系統，根據大資料算法挑選最優路徑，通過自動化立體倉庫加快商品出庫速度，極大程度節省人力成本。
配送方面，心怡在TMS運輸管理系統上做了更新更新，不管是2B還是2C的配送，都能夠進行實時監控，包括司機駕駛行為管理、路線選擇等，注重倉配全鍊路管理，確定每一個環節有效施行。
早前，心怡的WMS、OMS、TMS等系統部署在阿裡雲經典網絡上，為了增強不同環境的隔離性、減少共享網絡帶來的卡頓、以及盡量避免業務規模發展可能遇到的安全性問題，心怡選擇了在阿裡雲公有雲服務生态位列第一的駐雲科技。作為阿裡雲使命級合作夥伴，駐雲為市場輸出了第一個基于人工智能的企業IT服務品牌CloudCare，在成立五年時間裡，為超過 4000家企業提供逾百萬次的技術服務。
針對系統安全穩定需求，駐雲為心怡科技提供了CloudCare CMS(雲托管服務)解決方案，将13套系統、200多台伺服器、10多個資料庫，遷移至VPC專有網絡，完成後還做了全面的壓力性能測試，確定後端業務系統的仿真處理能力。同時，CloudCare提供全年會員服務，7×24小時監控運維，讓200名雲專家為其技術托底，不僅使心怡在雲端更安全、穩定、有保障，應對大促活動也更加遊刃有餘。
雙螺旋驅動新物流
2016年，馬雲在杭州雲栖大會提出了“五新戰略”——新零售、新制造、新金融、新技術、新能源，當年天貓“雙11”以1207億收官，馬雲在采訪中表示：“雙11有了新内涵，可我最擔心的還是物流。”
今年6月，“新物流”終于迎來高光時刻，阿裡巴巴與菜鳥網絡宣布将花費上千億元打造“國家智能物流骨幹網”，通過智能、協同為制造業創造利潤空間。國家智能物流骨幹網由國内國際兩部分組成，國内要做到任一地方24小時必達，把中國物流成本占GDP的比重降到5%以下，國際上沿着一帶一路打造全球72小時必達。
作為菜鳥聯盟倉儲物流的核心成員，心怡在國内共設有88個RDC(區域分撥)中心，倉配網絡覆寫全國超過350個城市，388個全球供應鍊網絡，超過200萬平方米管理的倉儲面積，日峰值訂單處理能力達4000萬件。心怡在美國、日本、南韓、澳洲、荷蘭和俄羅斯等17個國家和地區建立了倉配中心，以跨境物流、海外品牌直采等服務，助力全球品牌及商家發展。
在電商供應鍊的發展中,由于龐大的SKU、海量訂單、訂單波動性大等特點,倉儲營運難度非常大，“如何用科技手段來驅動物流行業革新”成為心怡科技很早就開始思考的問題。
2015年，心怡開始探索無人倉技術，包括無人倉、無人車、無人機等，至今持續投入自動化裝置高達20億元，全球自動化倉儲面積達近50萬平方米，研發團隊有近400人。
今年，心怡科技啟動了機器人實驗室Robotics A項目，這是亞洲地區最多機器人關聯投入使用的智慧倉儲場景。利用大資料分析、雲儲存、物聯網、機器學習等前沿技術，可完成制造和物流體系從自動化到智能化的轉型。
“物流的真正價值在于影響商流。”心怡CEO邢琳琳認為,基于“網際網路+”的高效物流業不僅僅是運輸或倉儲,而是貫穿流通的全環節全鍊條,解決生産、庫存等企業運轉問題。
新物流的本質是圍繞資料去重構供應鍊和價值鍊。心怡科技的核心競争力在于資料和算法,利用供應鍊、大資料、雲計算等技術,大幅度提高流通效率、改善流通環節,提升企業流通管理水準，真正地實作智慧物流模式。未來，心怡科技将持續搭建“全球配—綜合跨境物流服務”網絡，為商家提供供應鍊管理服務等多種個性化物流解決方案。