小米在去年狠砸100億要從頭研發汽車，作為同樣在數位領域的索尼其實也早有打算。
“索尼汽車”正式宣布成立
今天（1月5日）在2022 CES展上，索尼正式釋出了名為VISION-S 02的概念車，同時宣布将于2022年春季正式成立索尼汽車，且會進行商品化。換句話說，索尼将正式進入汽車制造領域，成為又一家“下海造車”的數位企業。
索尼兩年釋出的首款概念車VISION-S
早在2年前的CES展上，索尼就釋出了首款概念車VISION-S，當時索尼表示這輛車隻不過是其在汽車領域相關技術上的嘗試和探索，索尼并不會真正的去制造銷售汽車。但2年之後，新能源汽車勢頭已經覆寫全球，迫使索尼重新調整決策，也終于跨出了這一步。
新車神似Model X，車内全是螢幕
先來看看這款概念車，VISION-S 02和其前輩不同，變成了一輛SUV。車身設計追求簡潔流暢，但車型輪廓和特斯拉的Model Y和Model X頗為相似。
VISION-S 02前臉采用封閉式的格栅設計，車頭為貫穿式的LED日行燈。取消了實體後視鏡改為流媒體，概念車采用低風阻的輪毂，搭配至少21英寸的輪胎。車身側面可以看到車頂帶有明顯的弧線，D柱部分有個很大弧度的溜背設計，而車尾卻比較平直，好在設計上增加了一個下凹的面，讓整個車尾看上去不那麼無聊。
車身尺寸方面，新車長寬高分别為4895/1651/1930mm，軸距為3030mm，最小離地間隙為157mm，車身重量為2040公斤。從尺寸上來看，這輛概念車的車身寬度有點略窄，或許在量産車上會有改進空間。
車内部分展現出索尼在數位行業的硬實力，一整排内飾台全部被螢幕圍繞。中央采用三連大屏，最外兩側為流媒體後視鏡顯示屏，中控台T字區域預計為車内系統控制屏。新車還将配備多達40個傳感器硬體，車内智能化程度應該相當出色。
索尼官方暫時還未公布新車的動力和電池參數，我們參考2020年CES釋出的VISION-S 01概念車來看，新車或将搭載前後雙電機，最大功率400kW，0-100km/h加速4.8秒内。
目前世界500強的科技數位企業中，公開造車的隻有小米。蘋果汽車雖然已經不是秘密，但蘋果官方卻一直三緘其口。索尼早在2年前嘗試過造車，但并非是真正入場。此次官宣“下海”的同時也帶來了一款全新概念車，可以看出這款VISION-S 02在外觀内飾上已經十分接近量産車型，我們很有可能在今年年内見到索尼的這款量産車型。
寫在最後
沒有了内燃機和變速箱這兩大天然的屏障之後，以大量電力為能源的新能源汽車成為了傳統電子數位企業施展空間的又一個大舞台。其實相比小米，蘋果和索尼這兩大數位巨頭在車内互動和功能體驗上擁有着十分豐富的經驗，這也成為了它們汽車産品上最讓人期待的地方。
試想下，如果一台汽車，内置了PS5遊戲機、附帶一個全畫幅堆棧式CMOS、搭配G大師光學鏡頭錄影機、同時擁有可以播放Hi-Res音質的車内音響、車内還有高畫質BRAVIA的顯示屏，這樣的汽車或許很多人都會有興趣。