心懷“一起向未來”的美好願望，2022年北京冬奧會真的要來了！
在冬奧會中，除了高台滑雪、短道速滑等我國熱門奪冠項目備受關注外，越野滑雪賽也有很多的看點。15公裡的崎岖雪道，考驗着運動員的耐力與技巧，上一屆平昌冬奧會，來自挪威的克魯格爾克服開局摔倒的不利，以1小時16分20秒0奪得冠軍。
2022年北京冬奧會誰能奪冠我們不得而知，但當我在北京越野冬奧冰雪體驗營中，試駕過BJ40刀鋒英雄版這台柴油越野車之後，我可以肯定：如果汽車界也有越野滑雪或者雪地奔襲競技項目，那麼北京越野BJ40刀鋒英雄版絕對是頭号種子“選手”。
不僅有過人耐力，更有絲滑質感
在越野滑雪這項運動中，長達15公裡的賽段，對運動員的耐力絕對是一項考驗。要想在這樣的賽事中取得優秀成績，首先就需要有一顆強大的心髒作為基礎。而我在試駕北京越野BJ40刀鋒英雄版的時候，也體驗到了BJ40刀鋒英雄版的過人耐力。
這台越野車搭載了一台2.0D柴油渦輪增壓發動機，擁有120千瓦、380牛·米的強大動力輸出。而且，配合來自ZF的8AT變速箱，将這台車的動力性能幾乎發揮到了極緻。在我的體驗中，BJ40刀鋒英雄版首先給我帶來的體驗就是強勁。在踩下油門的那一瞬間，發動機便會通過8AT變速箱輸出強大的扭矩，車輪揚起大量白雪，輕輕松松地在雪地裡完成起步。
此外，BJ40刀鋒英雄版的油耗也很低。即便是在雪地路況下，其百公裡綜合油耗也僅為8L左右，加上超大油箱，續航裡程輕輕松松超過一千公裡，強悍的耐力絲毫不輸冬奧越野滑冠軍。例如在自駕遊的過程中，搭載柴油發動機的BJ40刀鋒英雄版的巡航油耗完全可以降低至7L/100Km左右，盡可能地減少中途加油的次數，讓自駕的旅途擁有更多的幸福感。
當然，這樣的幸福感，同樣來自于靜谧、舒适的車内環境。雖然BJ40刀鋒英雄版搭載了一台柴油渦輪增壓發動機，但是，在車輛啟動和運作時，這輛車甚至和高端城市SUV一樣安靜。尤其是車輛怠速時，如果不是儀表盤指針提示，我一度認為這輛車還沒有啟動。這樣NVH品質，一方面來自于BJ40刀鋒英雄版的發動機在系統皮帶驅動、橡膠減震器皮帶輪、雙品質飛輪、雙平衡軸結構、液壓挺柱等方面進行的設計優化，同時，BJ40刀鋒英雄版在整車钣金、塗膠、孔塞密封、隔斷空腔、氣密性、阻尼墊布置等超百項優化下，實作了隔音吸能，綜合控噪，這讓一款柴油越野車也能媲美汽油版，安靜随行。
而在運作過程中，2.0D柴油渦輪增壓發動機的工作也十分線性，配合ZF 8AT變速箱的柔順換擋，帶來了媲美城市SUV的平順行駛品質。在雪地高速奔襲時，BJ40刀鋒英雄版的絲滑程度，或許隻有牛奶巧克力能與之媲美。
面對極寒挑戰，亦能從容淡定
在越野滑雪的賽事中，由于運動員高速奔襲在戶外，緻使冬日裡的寒風，也成為了運動員的“天敵”。此時，高科技的保暖衣物，成為了運動員們在戶外的“滑雪神器”。而在冬季越野時，我們也面臨着嚴寒的侵襲。而BJ40刀鋒英雄版，也有自己的“高科技秘籍”。
在啟動車輛時，我也驚喜地發現：即便是在戶外零下十幾度的低溫環境下，BJ40刀鋒英雄柴油版仍能做到一鍵啟動，完全不用擔心極低溫環境下出現柴油機啟動困難的情況。這樣的表現，也讓BJ40刀鋒英雄版比其他柴油越野車擁有更強的适應性。
而在這背後，是因為BJ40刀鋒英雄版配備了一套油路預加熱系統。在冬季出行前，這套系統可以提前預熱油路，甚至可以适應零下四十多度的極低溫環境。這樣一來，在我們啟動發動機的時候，車輛一點就着。除此之外，這輛車也能給車内的乘員帶來足夠的溫暖。
在車内，我們一直開啟着車輛的自動分區恒溫空調，即便車窗外滴水成冰，在車廂内，也能獲得溫暖且舒适的問題。而且，這輛車配備的座椅加熱和方向盤加熱功能，也有效避免了我們“前面熱後面冷、腦子熱手腳涼”的問題。我們下車玩雪玩冷了之後，這台BJ40刀鋒英雄版的座椅加熱和方向盤加熱，也能為背部、雙手等空調照顧不到的位置提供溫暖的溫度，讓乘車舒适性大幅提升。
面對複雜路況，這台越野車有技巧也有底氣
在冬奧會中，長達十五公裡的越野滑雪賽事，會在出現很多的障礙路面。而此時，不僅考驗着運動員的越野技巧是否出色，更考驗着大家的防護裝備是否足夠到位。回到冬季汽車越野中，道理其實差不多：複雜的路況，考驗着車輛的越野性能；而冰雪隐藏着的暗溝、暗坑，也考驗着車輛是否足夠結實。
在筆者試駕的過程中，BJ40刀鋒英雄版不愧是最專業的柴油越野車。無論是遇到大坡，還是遇到交叉軸、炮彈坑等路況，這輛車都能輕松通過。得注意的是，在遇到炮彈坑、交叉軸等越野路況時，我直接挂好低速四驅的驅動擋位，穩住油門踏闆，車輛就能輕松脫困。這樣的越野性能，着實令人驚訝。
而遇到暗坑、暗溝等路況時，BJ40刀鋒英雄版不僅憑借着37°的接近角、31°的離去角以及23°的縱向通過角，能輕松從這些暗溝裡脫困。同時，這輛車還采用了北京越野獨有的高強度輕量化前橋設計，在車輛掉入暗坑或者暗溝的時候，車輛前橋可以有力地支撐起車身，給我們帶來了滿滿安全感。
結束語：
作為國内目前唯一的專業柴油越野車，BJ40刀鋒英雄版在冰雪路面的綜合實力，其實已經遠遠超出了我的想象。在試駕前，我們認為BJ40刀鋒英雄版的越野能力完全沒有問題。而在試駕之後才發現，這輛車從續航能力，到車廂的靜谧性和使用的舒适性，都有着很出色的發揮。用BJ40刀鋒英雄版來玩冰雪越野，或許，就連世界越野滑雪冠軍克魯格爾看了都要心生羨慕。