給共享先生的一封信：
共享先生，您好！
聽聞近來您瑣事繁多，聲名遠揚，幾乎成為一些行業的“名片”。不少的資源挂上您的名頭，與我們每個人産生密切關聯，也在逐漸改變着人們的生活理念，成為人與人之間一條日漸重要的“紐帶”。共享單車、共享書店、共享籃球場……先生的事業越辦越紅火，不過傳聞您生了場重病，日漸虛弱。不知先生病因何在？
以我看來，先生的病已經十分嚴重，若不救治，或許哪天運氣不好，您就這麼一命嗚呼，撒手歸天了。這可怎麼辦？
就拿先生辦得最紅火的共享單車行業來說。您本想以共享單車幫助人們交通便利，使生活更便捷。可理想很豐滿，現實卻骨感。共享單車一進社會，簡直就成了一塊砧闆上的魚肉，任人宰割。有些強行砸壞了鎖，拖入家門；有些亂停亂放，占道堵路；“共享“幹脆成了”私有“；有些被拆得毫無車樣，飽含悲憤橫屍街頭；有些被人進行了改裝，好好的車變得面目全非，生生把”紐帶“變成了”利刃“。
先生生活在這樣的社會裡，豈是一個“苦”字了得？不光如此，随意堆放的共享單車影響交通，共享籃球場一推出就被廣場舞大媽占領，共享書店裡的書籍破爛不堪，慘不忍睹……先生如同生活在火海刀山，早已是奄奄一息了！
先生的病已經病入膏肓。先生若還有餘力，就該好好想想如何改善這個社會。小女子不才，考慮到先生您的身體情況，我有這樣一個想法：
加強對共享單車的管理，應該全力抑制共享單車各公司品牌的“無序競争”。各種各樣的共享單車品牌令人眼花缭亂：小黃車、小紅車、小藍車、小綠車……看得我都擔心哪一天所有的顔色都被他們用完了，豈不是還要冒出來個小白車、小黑車了？不光如此，各品牌之間的“戰火”從來就沒有停過。這家發放一批單車，那家咽不下這口氣也再發放一批單車，别家見了也紛紛效仿，結果五顔六色、七彩斑斓的單車在街頭“橫行霸道”，即阻礙交通，又影響市容，還讓這些單車毫無用武之地，浪費了資源，難道不是“百害而無一利”嗎？其實共享單車的初衷是友善人們的生活，改善生活的便捷性。因為如此，更需好好整頓單車制度，派專人管理、控制單車數量，這難道不是先生最好的“治病良方”嗎？不但如此，在大街小巷，随時随地都能看到“泛濫成災”的共享單車。據統計，上海現有共享單車150萬輛，而根據上海自行車行業協會的預估，上海能夠滿足老百姓出行的共享單車數量應該在50至60萬輛，現在的投放量已遠遠大于上海這個城市所能承載的數量。共享單車數量過多，管理人數過少，導緻市區“車滿為患”。停放非機動車的白線區域早已被各種顔色的共享單車停滿，多出來的車隻好停在了人行道上，甚至還有不少停到了馬路上，阻礙了交通。為什麼不嘗試對每輛共享單車進行歸納，制作一個“共享單車檔案集”，友善對共享單車的管理與維修呢？
先生治病的方子多種多樣，遠遠不止于此。小女子年幼，才疏學淺，能想到的暫時隻有這些，但是我相信，共享是時代發展的必要條件，是科技創新的先兆。希望先生通過努力，讓使用者可以“共”同期盼，“享”受到真正的便利與快捷。我想這才是先生共享理念的初衷，不是嗎？
最後，祝願先生早日康複，繼續為社會的發展做貢獻，小女子也要抓緊學會騎自行車，明年我可就滿12歲了哦！讓我們一起努力吧！
此祝：平安健康！
敬禮！
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