西安全境管控居家抗疫期間，各路大神上演花式逃避防疫之鐵人三項。
1号選手——鐵人遊泳。在西安周至渭河大橋封閉時，這位選手為了回去周至老家，在這嚴冬之際，冒着冰寒淌水過渭河，幸好防疫人員及時發現并趕來救援。
2号選手——鐵人自行車。這位選手在得知西安即将封控的消息後，當晚直接騎了一輛共享單車，從西安蓮湖區出發夜行10個小時近100公裡，沿途躲避疫情防控檢查，最後丢棄共享單車步行進入淳化icon境内。。
3号選手——鐵人越野。這位選手從鹹陽機場出發，從鄠邑區步行進入秦嶺山區，用了整整八天八夜回到安康，都不知道沿途食宿水電問題怎麼克服的。
陝西3男子逃避疫情防控，有人徒步9天、有人夜騎10小時、有人橫渡渭河_西安_淳化_白某某
一号狠人：單槍匹馬翻越秦嶺。
鐵人西辭長安城，八日獨步魏興郡
官方報道:
2月16日，一西安籍男子為躲避疫情管控，從西安鹹陽國際機場徒步經西安市鄂邑區步行進入秦嶺山區，多次躲避沿途鎮、村疫情監測卡點防疫人員檢査。
2月24日，該男子進入甯陝縣廣貨街鎮蒿溝村境內被發現，經詢問行程軌迹後，被采取集中隔離措施。
我特麼驚呆了。
大家可不要小瞧秦嶺，不要看這位狠人八天走出去，就以為秦嶺就不容易迷路。
大家可以百度一下“徒步穿越秦嶺的正确線路以及注意事項？
面有回答者說明了穿越秦嶺的19條路線。
其中僅僅“鳌太線”在2012年到2017年的5年時間裡，已累計失蹤、死亡人數多達46人。
八天八夜：寒冬臘月，翻越秦嶺？
沒有手機定位，吃啥喝啥睡哪？
這個勇土在這一階段應該做的事情是廣積糧。
夜間照明工具都有沒有？夜裡沒凍死？沒被狼叼走？
最可怕的是鐵人越野。
這位狠人走的不是直線，而是跋山涉水。
要翻越秦嶺主脊，海拔2100m.
這位狠人一下飛機從鹹陽機場出發，從鄂邑區步行進入秦嶺山區，用了整整八天八夜回到安康，都
不知道沿途食宿水電問題怎麼克服的。
前秦嶺溫度是零下幾度，下着大雪，方圓二十裡無人區，在這種惡劣環境之下，他走了八天八
夜，沒有迷路就算了，居然奇迹般解決了吃喝問題。
路翻閱秦嶺，還要躲避檢査
這位選手是2021年第一狠人，但他的做法是不可取的。
這位選手如果生在古代，不敢說是衛青霍去病之類或者黃巢，起碼當個先鋒官那是妥妥的。
有網絡高手發現這位選手這條回家線路跟曆史上的子午谷路線重合度很高，以實際行動證明三國魏延子午谷奇謀在地理上是可行的
二号狠人：共享單車夜赴淳化
空山不見人，但聞人語響。
12月22日下午，男子白某某在得知當晩西安市封控的消息後，于當晩8時許從西安市蓮湖區騎乘一輛共享單車傳回淳化，騎行了近百公裡。
于次日6時許行至石橋谷口疫情防控點附近，為逃避疫情檢測檢査，便将自行車丟棄在路邊繞道進入淳化縣境内。
目前，騎共享單車從西安回家男子被查處，罰款200元并集中隔離。
這位勇士論狠人程度，雖然不及一号，但是也非常不容易
這位勇士騎行條件是非常惡劣的：
半夜烏漆麻黑環境，零下幾度下着雪。沿途還有幾十公裡上坡，騎行工具是不會變速的共享單車。
沒有燈光視野極差，他就這樣硬蹬了回去。
10小時80公裡，相當于古代八百裡加急速度了
古時關雲長幹裡走單騎，今日淳化漢單車騎百裡。
秦時明月漢時關，百裡單騎人未還。
集中隔離
三号狠人：寒冬臘月橫渡渭河。
野徑雲俱黑，江船火獨明。
九曲渭河萬裡沙，浪淘風簸自天涯。
官方報道：
渭河大橋交通管制後，有人從渭河南岸涉水過河時被困河道灘地，6個小時。
最終，河道水位降低後，他被周至縣從業人員安全營救回渭河南岸。
寒冬臘月橫渡渭河：果然勇猛。
畢竟渭河臘月中，風光不與四時同。
想一葦渡江
渡江偵查記？
想起2020年湖北疫情嚴重時，一位劃木盆從湖北黃梅橫渡長江，跑到江西九江的狠人。
當然，後來這位大神被截住，當場勸返了
個狠人為了逃避管控，生生上演了一出鐵人三項。
這些天秦嶺地區天氣最低都零下7度了，最高不過8度。
而秦嶺山區的氣溫隻會更加寒冷。