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電動車行業經曆了多年的技術變革，最初是為對标自行車而誕生的電動車行業，也發展出了一批符合新能源發展需求的大功率、長續航的電動車，供”思摩心切“的消費者選擇。新能源戰略介紹3款主打長續航的電動車，它們跑得快，續航遠。
大家一定對“小刀沒電也能跑”的宣傳口号非常熟悉，這句宣傳智語就表明了小刀主打節能長續航的産品。小刀雖然沒為GT長征版舉行過續航挑戰賽，但是在北海舉行的小刀長征系列其他車型在北海-湛江賽段，山區下雨道路狀況差的前提下還騎行了253公裡并剩餘一格電的良好成績來看，小刀打出的續航300裡是有技術保障的。
GT長征版的外形簡約清新，共有紅白灰綠藍五種配色可選。在設計時不斷為300公裡的續航疊加條件，包括在車身設計時以内凹的線條減少阻力、搭載800W的電池，時速達到60公裡，選配60V或72V的23AH的石墨烯專用電池、配備低阻的前輪等等。
九号是現在高端電動車領域炙手可熱的企業，是小米生态鍊中的一員。九号公司是以研究智能機器人為主營業務的，是以在拓展兩輪車輛出行業務時，将智能化技術加入其中，實作“真高端”，閱聽人也偏向于年輕高管等。
九号E系列的性能不僅展現在續航，還展現在時速，頂配版九号E200P的時速能達到100100km/h，續航能達到200公裡以上。E系列的100、E125也可以使用雙電池達到200公裡以上的續航。還支援電池擴充，在雙電池模式下續航分别可達200km和240km。
電動車充一次電，最多能跑多遠？台鈴告訴你：656.8公裡！這可不是信口胡言，品牌也沒有“偷偷充電”耍存在某種問題或陰謀，這是在去年10月，在洛陽舉辦的一次挑戰活動中，由世界吉尼斯記錄認證官全程監督下确認的資料。挑戰成功後，台鈴以單次充電續航達656.8公裡的成績成為世界兩輪電動車續航之最。
從外觀上，台鈴豹子超能版車如其名，切割面的設計構成了一個流線型車身，渾身散發着“淩厲”感，像一頭蓄勢待發的機械獵豹。漆面隐隐閃着金屬光澤，采用了PU800工藝，極具質感的同時有非常強保護性。
車燈象征着“豹眼”，大燈亮度可達到20000CD，夜晚騎行外出，50米以内的路障都在“射程範圍”内。最重要的是搭配了1000W專用動力電機，時速達到70公裡，以及最高容量為2304WH的定制電池，這是動力強勁、續航持久的關鍵。雖然大家都在翹首以盼，但目前燃油摩托還沒有解禁的風聲。随着兩輪電動車的發展，長續航的産品也在逐漸增多，涵蓋中、高端等多個價位可以供消費者選擇。
你認為這種，這種長續航電動車能成為行業的發展方向嗎？能徹底取代機車的地位嗎？存在哪些阻力呢？歡迎在評論區讨論。