原計劃于2021年上半年登場的黑莓5G手機呢？
杳無音信的黑莓5G手機
2020年2月，黑莓移動宣布，自2020年8月31日起，獲得品牌授權的TCL通訊将不再出售黑莓品牌的移動裝置，也不再擁有設計、制造和出售任何新款黑莓移動裝置的權力。
當黑莓和TCL的合作關系結束時，許多人認為他們再也看不到黑莓智能手機了。然而7個月後，黑莓與OnwardMobility達成合作，後者将獲得黑莓品牌許可，生産黑莓手機。
當時官方稱OnwardMobility與合作夥伴正在開發一款黑莓5G手機，并将在今年上半年釋出。
如今2022年已經來了，黑莓5G手機至今杳無音信。
資料顯示，黑莓手機是加拿大黑莓公司的移動無線通信裝置與無線服務品牌，其最大特色是配備完整的QWERTY鍵盤。
從2006年開始，黑莓7100“Charm”系列标志着黑莓産品進入了一個全新的時代，普通消費者對這款擁有拍照、導航及BBM聊天功能的産品欲罷不能。2009年，黑莓拿下了全球20%的智能手機市場。
然而黑莓的輝煌也就到此為止。
天下無不散之筵席
手機遲遲不上市就算了，可最新的消息是黑莓打造的BlackBerry OS即将終止服務。
黑莓宣布，2022年1月4日後不再提供适用于BlackBerry 7.1 OS及更早版本、BlackBerry 10軟體、BlackBerry PlayBook OS 2.1及更早版本的舊服務，這些通過營運商或Wi-Fi連接配接的傳統服務将不再可靠運作。
黑莓，這是一家被不少商務人士視為首選的品牌，如今已經成為了時代的記憶，屬于黑莓的時代一去不複返。
從2006年開始，黑莓7100“Charm”系列标志着黑莓産品進入了一個全新時代，消費者對這款擁有拍照、導航及BBM聊天功能的産品欲罷不能。2009年，黑莓拿下了全球20%的市場，當時安卓和iOS才剛剛興起。
然而黑莓的輝煌也就到此為止，2010年世界智能手機開始全面進入以iPhone為主導的智能時代，黑莓開始走下坡路，随着國産手機品牌在全球範圍内的強勢崛起，黑莓時代就此終結。
跳出手機圈的黑莓
如果你真以為黑莓就此消失就大錯特錯了，事實上，黑莓這些年并沒有在手機圈投入太多精力。
在汽車作業系統領域，黑莓QNX作業系統已經占領智能網聯汽車嵌入式作業系統的半壁江山，遠超Linux、Androdi，是名副其實的領軍人物。據統計，截至2020年6月底，超過1.75億輛行駛中的汽車已搭載QNX系統。就連大家耳熟能詳的蘋果Carplay功能也是基于黑莓的QNX系統打造的。
如今，國産車也用上了這套系統。
近日，黑莓與汽車系統內建商德賽西威達成了合作，将為小鵬P7提供QNX作業系統。
目前小鵬P7已在中國生産銷售，該車搭載了德賽西威的自動駕駛域控制器IPU 03，該控制器借助多個傳感器進行資料采集，可實作360度全方位感覺并自動做出調整，而德賽西威将該控制器的作業系統部分交給了黑莓。
黑莓的QNX作業系統最值得稱道的地方就在于它的安全性，這也是QNX作業系統的最大優勢。
國産手機系統的明天
随着Windows Mobile、黑莓的陸續推出，手機作業系統似乎僅剩安卓與iOS兩家，可這麼多年過去了，國産手機系統還會走黑莓的老路？想到這個問題，下意識就會看看鴻蒙。
事實上，不少手機廠商都會以自家手機作業系統為賣點，但國内手機作業系統多數是以基于Android系統的深度定制的手機作業系統，其運作模式、系統差別性較小，且定制系統主要都以使用者體驗為準，主要以各大手機終端廠商軟硬體的差別進行劃分其品牌手機定位。
中國四大Android系統手機廠商華為、OPPO、vivo其市場佔有率都呈上升态勢，但其它品牌的手機廠商市場佔有率縮從26.8%減至4%。但預計2025年，中國Android系統市場規模将縮減至343.0億美元。
鴻蒙系統（Harmony OS）是由華為公司曆時9年基于微核心開發的全場景分布式作業系統，與Android系統及iOS系統是用完全不同架構的手機作業系統，其主要由核心層、系統服務層、應用架構層和應用層組成，其系統屬于開源式手機作業系統，但與Android系統屬于不同平台架構。
當下，中國手機系統可分Android系統和iOS系統，其Android系統近占中國市場佔有率的90%。若華為将其已發售Android系統手機全部轉換為鴻蒙系統（Harmony OS），預計其市場規模将達35.0億美元。
而不同于黑莓放棄手機市場轉攻智能汽車領域，鴻蒙作為全場景分布式作業系統，不僅僅為手機打造。
在龐大的生态陣營支援下，顯然，鴻蒙有希望比黑莓能走得更遠、更好！