随着科技的發展，人們出行越來越友善，速度快、安全性能高的飛機成為人們長途旅行的首選。你可能乘坐過不同的航司航班，體驗過多條别具特色的航線，但是，你曾有過“才上飛機就又要下飛機”的經曆嗎？盡管國際航線需要跨越國界，但其中一些航線之“短”，着實令人難以置信。
帕帕·韋斯特雷島—韋斯特雷島航線
這條航線位于奧克尼群島上面，是一條用來連接配接蘇格蘭帕帕·韋斯特雷島和韋斯特雷島的航線。這一商業航班的飛行時間不到兩分鐘，如果風力允許，乘客可以在57秒内穿梭于兩座島之間，可以說是“剛起飛就要下降”。航班單程價格為30美元，不提供午餐和電影等娛樂服務，這樣短的時間，飛機甚至都不用收起滑輪和起落架。
營運這條航線的航司是英國洛根航空。這條航線從1967年開始營運，但直到2011年才向遊客開放。
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有不少人質疑航班的營運意義和價值，畢竟飛機這一交通工具的維護成本本身就很高。事實上，這條航線主要是為了服務往返于兩島之間的遊客及參觀學習的老師和學生們。原本有輪渡和飛機兩種方式可供人們選擇，但輪渡停運後，人們最終隻能依靠這條航線。現在，帕帕·韋斯特雷島的旅遊業逐漸發展，越來越多的遊客選擇搭乘這趟航班上島，甚至有很多遊客單純是為了體驗這57秒的超短航線才開啟這趟海島之旅。
卡爾帕索斯—卡索斯島航線
卡爾帕索斯是愛琴海東南部希臘多德卡尼斯群島中的第二大島嶼，而卡索斯島則是群島中最南部的島嶼，以其豐富的水下遺迹而聞名。
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往返于卡爾帕索斯和卡索斯島之間的航班，曾經是由一家總部位于希臘的地區承運商——奧林匹克航空負責營運的。這兩個小島之間相隔約19公裡，遊客乘坐飛機在兩地間穿梭僅需要5分鐘。目前，這家航司已經開通了由雅典、羅德島和塞薩洛尼基的航運樞紐飛往希臘數十個目的地的航班。
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除了航班外，遊客還可以選擇輪渡的方式往返兩地之間，航行時間約為1小時到1小時40分鐘之間。兩地之間的渡輪主要由藍星和Anek Lines這兩家輪渡公司營運。
康尼馬拉—伊尼什莫爾島航線
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康尼馬拉半島和阿倫群島都位于愛爾蘭戈爾韋市附近。戈爾韋市常被稱為“最有愛爾蘭味道”的城市，而阿倫群島則是由愛爾蘭西海岸戈爾韋海灣口的3個石灰岩島嶼──伊尼什莫爾島、伊尼什曼島和伊尼希爾島組成，風景如畫。阿倫群島宛如愛爾蘭皇冠上的一顆閃閃發亮的寶石，以其荒涼之美吸引着衆多遊客。
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伊尼什莫爾島是阿倫群島中最大的島嶼，也是從戈爾韋最友善前往的島嶼。島上有愛爾蘭最重要也最壯觀的考古遺址之一，還有一些熱鬧的小酒館和餐廳。大多數登上群島的遊客會選擇去看一下島上的安格斯城堡，這也是愛爾蘭最古老的考古遺址之一。
聖馬丁島—安圭拉航線
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聖馬丁島位于加勒比海，南部屬于荷蘭，北部則為法國直轄海外領地。其幹淨的沙灘和宜人的氣候備受遊客歡迎。位于聖馬丁的朱莉安娜公主國際機場也是一個熱門的國際機場，由于這個機場的飛機跑道隻有2301米長，是以飛機在降落前會降低飛行高度。不少在沙灘上度假的遊客可以感受到客機在頭頂近距離飛過時帶來的強大氣流。當飛機飛過機場附近的瑪侯海灘時，離海灘高度隻有約10米—20米。在這裡，人們能感受到“吹頭式降落”，是以，這個海灘成為了不少飛機愛好者拍攝飛機降落的勝地。
安圭拉是英國海外領土，位于東加勒比海背風群島的北端，氣候濕熱。這裡有很多近海珊瑚礁、細膩幹淨的白色沙灘、澄澈的海水和綿長的海岸線，景色秀麗。安圭拉的海水溫度全年适中，且遊客人數較少，海岸線被保護得很好，是一個小衆的旅遊勝地，十分值得前往。
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如果你想換一個地方度假，順便體驗一下短途旅行，那麼往返于聖馬丁島和安圭拉兩地之間的航班絕對是你的不二選擇。
聖馬丁島—聖巴特島航線
聖巴特島位于法屬西印度群島，面積僅21平方公裡，是加勒比海最小的島嶼之一。雖然面積小，人口稀少，也沒有深水碼頭，隻有可容納20架小型飛機的機場，但這裡卻是歐洲名流貴族乃至全球名人、富豪們隐秘的“度假後花園”，大多數上島遊客都有自己的私人遊艇、飛機，或者選擇包機前往。
這裡的生态資源豐富，自然環境優美，有許多未經開發的原始海岸線，風光旖旎。明媚的陽光、浪漫的度假氛圍、絕佳的日落觀賞地、美味的食物和繁華的購物街等一切絕佳的度假要素都彙集于此，積攢的煩惱與壓力都在到達的那一刻得以釋放。
在加勒比海的群島之間“跳島旅行”是一個不錯的選擇。你可以乘坐飛機，在15分鐘内，從聖馬丁島到達聖巴特島；或者你也可以選擇渡輪，大約需要45分鐘就能到達。
聖馬丁島—薩巴島航線
薩巴島位于小安的列斯群島北部，四周是懸崖峭壁，沒有港灣。除了原生态的、未經雕琢的自然風光外，島上的Juancho E.Yrausquin機場還擁有世界上最短的飛機跑道，僅有400米長。
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Juancho E.Yrausquin機場是該島上唯一的機場，可以說占據了面積本來就不大的薩巴島的很大一部分。一些飛行專家認為這裡是世界上最危險的機場之一，盡管這裡從未發生過任何重大事故。機場唯一的跑道兩頭各标了個字母X，以向飛行員表明該機場不對商業航班開放。機場的起降條件很差，跑道一側是高山，兩頭均是懸崖峭壁，如果飛機滑行距離沒掌握好，後果不堪設想。
從聖馬丁島到薩巴島之間的飛行時間也僅需15分鐘左右。
達累斯薩拉姆—桑給巴爾島航線
達累斯薩拉姆在斯瓦希裡語中意為“平安之港”，别名達累，是坦尚尼亞原首都，位于坦尚尼亞東部沿海。由于氣候濕熱，雨量充沛，這裡常年被“綠色”覆寫，環境優美，零星點綴着儲存較為完整的古老建築。古樸的城牆、粗壯連片的面包樹、停靠在岸邊的小船......無不訴說着這座城市的甯靜祥和。
桑給巴爾島位于坦尚尼亞東部，氣候和煦宜人。這裡風景秀麗迷人，澄澈碧綠的海水、美麗優雅的珊瑚礁、“原汁原味”的沙灘、曲折如迷宮一樣的小巷和華麗神秘的波斯風格建築等，都吸引着遊客的到來，讓人目酣神醉。
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達累斯薩拉姆和桑給巴爾島兩地之間橫亘着印度洋。遊客可以選擇乘坐渡輪，也可以選擇乘坐航班往返于兩地之間。由于各個航空公司的飛行時間都不盡相同，飛機最快可以在15分鐘至30分鐘内從達累斯薩拉姆到達桑給巴爾島。
南大東島—北大東島航線
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沖繩是日本最南端的縣，擁有160個島嶼。大東群島是位于沖繩群島東部的島嶼群，其中就包括北大東島、南大東島及沖大東島。南大東島是沖繩縣内面積第6大的島嶼，是珊瑚礁隆起而形成的隆起環礁島，周圍全是懸崖絕壁。這個島嶼擁有自己獨立的生态系統，四周的海水顔色以深藍色為主，清澈見底，優質的水域條件使得這裡十分适合潛水。
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北大東島也屬于亞熱帶海洋性氣候，同樣是由珊瑚礁隆起而形成的環礁島，這裡的地形四周高而中間低。與存在大量天然湖沼的南大東島相比，北大東島的湖沼數量不多。這兩個島嶼上的人口數較少，是以兩地都儲存比較完整、自然的生态環境。
南大東島和北大東島之間相距約12.87公裡，但兩地之間沒有海灘和港口，是以往返兩地就需要搭乘飛機。遊客可以乘坐飛機，在不到20分鐘内，從一個島嶼快速到達另一個，這是當地最短的航線，機票的價格卻不低。
博奈爾島—庫拉索島航線
博奈爾島是西印度群島中，荷屬安的列斯群島中的一個島嶼。島上多鳥類，尤以紅鶴著名，是以這裡還有“紅鶴島”之稱。庫拉索島則是一座位于加勒比海南部，靠近委内瑞拉海岸的島嶼。值得注意的是，庫拉索島與鄰近的阿魯巴島和博奈爾島并稱為“ABC群島”。
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博奈爾島是一個形狀酷似手槍的小島，過去的40年中，這個小島在保護珊瑚礁方面取得了顯著的成就。如此優良的自然環境資源，使得這裡被人們稱為是加勒比海區域“最佳潛水和浮潛目的地”，堪稱“潛水者的天堂”。而島上的紅鶴更是島上的一張亮眼的“名片”。
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庫拉索島是“ABC群島”中最大的島嶼，它的植被類型與美國西南部相似，各種仙人掌、多刺灌木在這裡十分常見。庫拉索島南部也有許多不錯的潛水區域，自海岸起的幾百米内，海底急陡，是以無需小船就可接觸到珊瑚礁。這種急陡的海底地形在當地被稱作“藍色邊緣”。整座島嶼都擁有美麗的海灘和綿長的海岸線，是人們休閑度假的好去處。這兩個“姐妹島嶼”之間的距離約為64.37公裡，乘坐飛機大約25分鐘即可到達。
布拉柴維爾—金沙薩航線
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金沙薩是剛果民主共和國的首都，也是撒哈拉以南，非洲最大的城市。這裡三面環山，一面臨水。由于是熱帶雨林氣候，金沙薩熱帶風情濃郁，城内熱帶花木繁茂，處處花光樹影；各式各樣的建築物就掩映在萬綠叢中，整座城市宛如一個大花園，在藍天白雲的襯托下，顯得格外靜谧迷人。
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布拉柴維爾位于剛果河下遊北岸，是剛果共和國的首都和全國政治、文化中心。這裡四季常青，盛産芒果、椰子、旅人蕉等豐富的熱帶水果，綠蔭如蓋，花團錦簇，是以被人們稱為“花園城”。這裡的房屋造型多呈歐洲風格，但又具有開敞、輕巧、簡潔、明快的熱帶建築特點。
ASKY航空保持每周營運幾次往返于布拉柴維爾和金沙薩之間的航班。這條航線從洶湧的剛果河上空飛過，将兩個世界上最近的首都城市連接配接起來。從布拉柴維爾到金沙薩的距離隻有約25.75公裡，乘坐飛機可以在30分鐘内到達，但乘船所需時間要比飛行時間更短。
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