虜曼親自操刀改裝G 63，全車都是碳，解析LUMMA CLR G770
作為德國汽車定制改裝品牌，LUMMA Design虜曼在全球範圍内都有着一定的影響力，可能大家對這個品牌比較陌生，不過它和邁莎銳其實有些類似，同樣屬于定制改裝品牌，在國内外很多大型車展上也都可以看到它們的聲影，甚至在最近國内具備的大型車展上都可以看到。就比如說LUMMA CLR G770，便是在今年的上海國際車展上進行了首發。
LUMMA CLR G770是基于奔馳G 63打造的一款車型，該車以奔馳G 63為基礎，進行了專門的定制改裝，在LUMMA CLR G770套件的加持之下，整體相較于普通的奔馳G 63确實有了很大的提升，當然了，作為LUMMA定制改裝版本，LUMMA CLR G770的定價也有所增加，其指導價為398-468萬元。
作為參考，現款在售的奔馳G 63指導價為245.80-272.25萬元，該車目前需要加價購買，目前的話該車普遍需要加50-100萬元，換句話來說，普通版本的G 63加完價裸車價都需要300萬元左右，全款落地價格甚至直接來到340萬左右。如果是這麼來看的話，其實LUMMA CLR G770的價格其實也不算很高，如果覺得奔馳G 63有些滿足不了自己需求的話，那麼不妨可以考慮一下經過定制改裝後的LUMMA CLR G770。
在外觀方面，LUMMA CLR G770通過專屬的定制改裝套件，針對車輛的整體外觀進行了重新調整，主要便是前輪、後輪、前格栅、中網飾件、格栅邊框、車頂、引擎蓋、後視鏡、門把手等處，并且整車多處都采用了碳纖維材質，比如說碳纖維外後視鏡、碳纖維門把手、碳纖維機蓋，真的就是全車都是碳。
此外，LUMMA CLR G770還在車尾處提供了尺寸為1.38英寸的擋泥闆，并且門闆的下邊緣也有新的裝飾，外挂備胎依舊有所保留，不過在備胎表面有了LUMMA的品牌辨別，辨識度極高。與此同時，LUMMA CLR G770還将會提供全新樣式輪毂作為額外選擇，特别是其中的CLR 24 RS輪毂，更加符合LUMMA CLR G770的氣質。
而在車内，LUMMA CLR G770延續了奔馳G 63的内飾設計和布局，整體車内依舊能夠看到奔馳G級标志性的雙聯屏以及渦輪狀空調出風口，當然了，作為LUMMA定制改裝版本，其車内采用了大量的碳纖維材質，并且分為黑碳和紅碳，在方向盤中央、底部、副駕駛扶手等處，均有不少LUMMA特有的辨別，辨識度極高。
在動力方面，LUMMA CLR G770全系采用4.0T V8+9AT的動力組合，不過卻分為高低功率兩種，LUMMA CLR G770普通版本搭載的是普通功率版本的4.0T V8發動機，最大功率571馬力，零百加速成績隻需要4.9s；而LUMMA CLR G770 R搭載的是高功率4.0T V8發動機，最大功率680馬力，峰值扭矩1000牛·米，零百加速成績僅需3.9s，對于一款中大型硬派越野SUV而言，這樣的表現堪稱優秀，甚至要比很多性能車還要更加強勁。而作為參考，奔馳G 63的4.0T V8發動機最大功率585馬力，零百加速成績4.5s。
經過對比可以發現，LUMMA CLR G770普通版本的動力其實是不如奔馳G 63的，不過二者之間差距也沒有說很大，而LUMMA CLR G770 R的動力卻要比奔馳G 63強很多了，并且LUMMA CLR G770同樣也是全系标配了軟硬+高低可調的可變懸挂調節、空氣懸挂、可變轉向比系統以及三把鎖，整體通過性和越野能力毋庸置疑。
寫在最後：
總的來說，LUMMA CLR G770作為奔馳G 63的定制改裝版本，整體表現還是很不錯的，特别适合覺得奔馳G 63滿足不了自己需求的使用者去考慮，當然LUMMA CLR G770也是一個不錯的選擇，不過這款車并不是那麼容易定制，需要一定的管道才可以。