首台賽博坦克挂臨牌上路，這氣場确實值30多萬，但玩越野需小心
早在年初的上海國際車展上，長城汽車就一口氣展示了多款坦克300衍生車型，有偏向于硬派越野的坦克遊俠，有更個性化的風林鐵騎，也有當時關注度很高的賽博坦克，這款賽博坦克就來自于超境汽車改裝團隊，設計稿相當炫酷，而且是官方合作，直接在坦克300生産線制造，改裝可靠性完全不用質疑。當時車展上給出了3000台預定名額，結果短短兩天時間之内就被預定一空，當時可是沒有透露預售價，完全就是盲定。
在那麼多人無條件信任的情況下，賽博坦克并沒有迅速投産，直到5月份才基本确定了改裝細節，随後一直都在等産能，前段時間總算是有首批車型開下生産線，而且給出了官方指導價30.8萬。最近我們也率先目睹了首台量産版本賽博坦克挂上臨時牌照上路，預計春節前能夠率先傳遞一批使用者。
從量産版本最終實車的狀态來看，賽博坦克要價30.8萬确實是值得的，這套氣場說是百萬級别也不過分，還真有點奔馳巴博斯的感覺。整體保留了坦克300比較硬派的方盒子外觀，車頭前臉換上大保險杠，兩側還是圓形複古大燈，中間車标位置貫穿了一道日行燈帶，引擎蓋高高隆起，肌肉線條更突出了。
車身側面顯然開始注重公路運動性能，因為賽博坦克改裝的側重點并不在于極限越野，就是要讓一款越野車煥發出不一樣的個性感覺。是以改裝套件雖然提供了1.5寸升高氮氣減震，然而卻沒有提供防脫圈輪毂和at越野輪胎，反而采用了偏運動的輕量化輪毂搭配扁平賽道運動米其林輪胎。
尾部保險杠也加大了，主要起到裝飾性作用，固定尾翼和方方正正的工具箱成了車尾最大的亮點，豎條紋燈光也有熏黑效果，總結來看賽博坦克的改裝方案很成功，這套外觀能夠讓坦克300有高貴的感覺。但是買這台車出去玩越野就需要小心了，輕度越野路況沒問題，如果重度越野，那還需要換上一套輪胎，單車越野沒有絞盤也會不太放心，更主要的是外觀套件比較誇張而且很精緻，磕磕碰碰會很常見，如果撞壞的話，這種定制車型更換外觀套件會更難。
全新賽博坦克内飾風格非常值得長城汽車學習，第三方改裝團隊帶來的是純白色軟包覆寫，不僅有白色真皮座椅，就連方向盤和安全帶這樣的細節也改成了白色。與之搭配的是大量電鍍銀裝飾面闆，比如空調視窗面闆和換擋區域面闆都顯得更進階，原廠貫穿全液晶儀表盤保證科技感。
動力系統還是老樣子，2.0T發動機搭配采埃孚8at手自一體變速箱，而且有前後橋電控差速鎖，換一套輪胎就能有不錯的通過能力，但這種改裝風格更适合在城市環境出行，要的是個性化和回頭率。
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