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被國人捧上天的“馬赫動力”發動機,是真牛,還是吹牛?

東風風神在汽車行業是獨特的存在。 可以說賣得不如長城、長安、吉利,也可以吐槽各種問題,但不可否認這是掌握的技術。 作為擁有軍工基因的企業,其實力毋庸置疑。如果有人吐槽東風風神的技術差,那就等于撞到了槍口。 要知道東風風神是東風汽車集團的自主品牌。東風汽車集團是國有企業獨資企業,除商用車、轎車外,還從事特種車、汽車裝備等業務,這樣的企業當然也掌握了很多專利技術。 因為隻有這樣才能鞏固自己的地位。據悉,東風公司堅持創新推進,緻力于建設世界汽車科技強企,但作為東風公司的轎車品牌,東風風神也完美延續了集團的科技屬性,始終以自主研發為核心。

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經過多年的努力,東風風神掌握了業界最領先的發動機技術。 馬赫1.5T的動力發動機是這家企業推出的領先産品,該發動機的實力已經和豐田、本田差不多了。作為小排量渦輪增壓發動機,東風風神1.5T馬赫動力發動機最大輸出功率為140kW,最大轉矩為300N.m,馬力為190Ps,最高熱效率達到了驚人的41.07%。要知道熱效率超過40%的發動機已經是業界頂尖水準,豐田的動态福克斯2.5的熱效率不過41%,本田的地球夢發動機的熱效率也不過40.6%。從直覺的角度比較來看,本田旗下全新思域發動機馬力隻有182Ps,全新雅閣馬力為194Ps,而東風風神1.5T馬赫動力發動機馬力達到190Ps,可以說是“國産之光”。是以,馬赫動力發動機上市後,東風風神的認知度也大幅提高,越來越多的消費者開始關注這款發動機,關注搭載這款發動機的奕績MAX和新的AX7馬赫模型。

被國人捧上天的“馬赫動力”發動機,是真牛,還是吹牛?

我知道東風風神沒有吹牛。 馬赫動力發動機現實中很厲害。 東風風神的技術也不是無腦吹的。 确實有一定的技術功底。 否則,就無法制造出媲美豐田、本田的馬赫動力發動機。當然,作為消費者的我們在購買汽車時,并不僅僅關注發動機的一個屬性。 除了出色的駕駛體驗、強大的動力之外,出色的外觀設計、先進的智能技術、硬核的汽車品質,一個都不可缺少。搭載馬赫動力發動機的AX7馬赫版,将這些亮點一一展現出來,成為了10萬元這個價位中成本效益非常高的國産SUV。首先,在外觀設計上,東風風神AX7馬赫版的正面非常大氣,采用風暴數字栅格設計語言,搭載風舞靈魂的光學頭燈,是以看起來并不容易。背面是一體風刃貫通式的全LED尾燈。 這樣的尾燈也特别顯眼,可以引起後方司機的注意,提醒他們注意避免追尾事故。 另外還配備了最高19英寸的疾風戰斧輪毂,非常大氣。

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其次在智能科技方面,AX7馬赫版比20萬以上的合資車更有誠意,與合資品牌閹割配置不同,AX7馬赫版堆砌了所有良心配置,大大提高了駕駛體驗。具體來說,該車配備了最大12.3英寸的大型螢幕,内置5G的遠端通訊功能,支援智能雨量感應關閉窗戶、感應式電動尾門、手機無線充電、後車窗玻璃加熱除霜等功能。另外,該車擁有Jamo尊寶音響、高分辨率360高分辨率全景影像、1.17巨幕級智能全景天窗和NVH技術,在享受藍天白雲的同時,也不受外界噪音的影響。 通過加入NVH,可以使車内的噪音變得相當小。内飾部分也是前衛的,除了星際藍内飾和零壓力感的高品質皮質座椅外,還覆寫着大面積的軟材料,副駕駛還配備了明亮的星光氛圍燈,提高了車内環境的品質,整體舒适度令人滿意。

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另外,關于汽車的品質,前面已經說過,東風風神自身擁有軍工基因,這個AX7馬赫版擁有超高強度的車身,具備智能安全輔助系統和6方位氣囊,同時給出了第一代車主10年的行駛距離不受限制的超長期保證。從整體來看,東風風神AX7馬赫版無論在動力、外觀、配置、整車品質方面,在10萬元這個價位上都絕對是值得的SUV,我認為被消費者認可的馬赫動力發動機也值得大家體驗。 評論,好吧,歡迎分享,談談你的意見吧。

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