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轎跑SUV何必買合資車?這款自主車就不錯,才11.99萬起

随着經濟的發展,在很多人心目中,車已經不再是單純的交通工具,有時它還是一種彰顯個性的“飾品”。是以,在選車時,傳統的 SUV 已經很難滿足部分使用者的需求,是以運動感十足的轎跑型 SUV成為了各個廠商争搶的底盤。起初,轎跑 SUV 往往是合資品牌的“專利”,但最近幾年,自主品牌的轎跑SUV 在設計上、性能上也開始嶄露頭角,就拿哈弗F7x這款轎跑型 SUV 來說,就是一個不錯的選擇。下面就讓我們一起看一看這款車。

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外觀方面,F7x 的前臉采用了哈弗家族式的設計,多邊形的進氣格栅被銀色鍍鉻飾條包裹,很有質感。細長形的前大燈組造型犀利,并且全系标配LED光源,大燈下方還有C 形的進氣裝飾孔,同樣運用鍍鉻裝飾,并內建了霧燈。

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F7x是最能展現其個性及動感的地方,首先就是流暢的車頂線條,從B 柱就開始下滑,并且與 D 柱形成流暢連接配接,再加上上揚式的腰線設計,營造出了轎跑車一般的運動感。此外,最大19英寸的多輻潔,尾燈的造型與前大燈形成呼應,并且通過銀色鍍鉻飾條連接配接。排氣筒使用了雙邊共雙出的設計,暗示着其強勁的動力。

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内飾方面,科技感的營造還是很不錯的,儀表使用了7英寸或12.3英寸的全液晶儀表,中控屏的尺寸也達到了12.3英寸,并且向駕駛員一側有一定傾斜,便于駕駛者檢視或者操作,功能上配有GPS導航系統、語音識别控制系統等。輔助/操控配置方面有倒車影像、定速巡航等功能,還是非常齊全的。因為大部分操作夠內建在了中控屏内,僅有中控屏下方和方向盤上保留了少量的實體按鍵。三幅式多功能采用皮質材料包裹,粗細适中,在紅色縫線的點綴下也非常時尚。與方向盤相比,擋杆的設計就顯得平庸了。座椅采用了仿皮或皮與織物的混搭面料,同樣加入了紅色元素,尤其是紅色菱形和“F”标志,給車内營造了些許運動感。

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在車身尺寸上,F7x的長、寬、高分别為4620、1846、1660mm,軸距為2725mm,定位緊湊型 SUV。空間方面,以身高177cm的體驗者為例, 将前排座椅調整到舒适的位置後,前排頭部剩餘四指的空間,大家比較關注的後排頭部空間,并不局促,有大約三指大小,腿部一拳有餘的空間也還是正常的。

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動力方面,F7x 提供了1.5T四缸和2.0T 四缸兩款發動機,最大功率分别為124kW、165kW,最大扭矩分别為285N·m和385N·m,動力上兼顧了實用性和動力性。兩款發動機均比對7擋濕式雙離合變速器,而且官方給出的 NEDC 綜合油耗也表現不錯,分别為6.6L/100km 和7.1L/100km,2.0T 四驅車型為7.8L/100km。

設計出衆,配置豐富,動力充沛,這樣一台自主轎跑 SUV 賣多少錢呢?目前在售的哈弗 F7x有6款車型,市場指導價為11.99萬-15.49萬元,成本效益還是不錯的。

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