一款合格的電摩，起碼要具備兩大點，一是跑得快，二是跑得遠。尤其是在極速的情況下同時，能跑得遠的電動車其實不多的。一般廠家測時速都是均速30km/h，載重75公斤，在無風、平路的情況下進行，其實不符合使用者實際的使用場景。而下面我就來評測2款有真實力的電摩。
首先，我們先來看巨龍的戰獅，整體造型方正，大氣十足。前臉采用了當下時髦的貫穿式的LED燈的設計，内置三顆連排透鏡大燈設計，車身顔色也很有特點，采用意大利三色旗的風格，看起來十分歐式。一字型LED頭燈，簡約大氣。
該車采用了高發泡海綿座椅設計，采用了優質皮質包裹，觸感柔軟舒适。尾部采用了鋁合金後平叉，非常結實，造型酷似尾翼十分大氣。性能配置也非常厚道，比如采用了前置大盤碟刹、加粗鋁筒減震和多級可調後液壓氣囊減震，舒适度出衆。12寸的大尺寸真空胎，一定程度上確定良好通過性。
該車搭載了1500W的極速電機，具有速度快更節能的特點。時速50km/h的情況下，搭載72V30Ah電池，可以跑100公裡。這比很多所謂的高續航車型實用多了。低速續航情況下，可以跑到130公裡以上。
其次，我們再看五羊的電摩-M9S，該車是M9的更新車型。外觀延續了老款的霸道十足的風格，整車造型方正跟雅迪G5有得一拼，漆面采用了9道噴磨工藝，經過嚴苛老化測試，5年如新。前大燈采用的是展翼式大燈與LED等相結合的設定，看起來非常霸氣酷炫。
該車配置一款高清炫彩儀表盤，無邊框全面屏設計，大碼數顯，行車動态清晰可見，自帶行車電腦，可以實作人機交流互動。
性能配置上，該車搭載了前後雙碟刹，極速50 -0 km/h的情況下，刹車距離為10米左右。具有良好的制動性能.前後機車雙液壓減震，加上加寬加厚的輪胎配置，一定程度上增強了騎行者的舒适性。
動力方面，該車搭載的是1000W的靜音電機，比對12管正弦三速控制器，搭載了一組60V32Ah電池組，最大續航為150公裡。該車通過動能回收，可以大大減少電量的損耗。極速50km/h時，最大續航也能達到100公裡。
總結：
這2款電動機車都是性能比較出衆，并且價格都在4000元以内，相比愛瑪、雅迪等一線品牌來說，主要勝在成本效益。但是該車缺點就是比較重，女孩子挪車不太友善。另外一個就是知名度不高，市場品牌認知度不強。總之，萬物都是有利有弊的。好了，大家對此怎麼看？歡迎你的留言！