受寒潮影響，今晨市區最低溫度零下2度，有薄冰。郊區零下4度到零下2度，有薄冰或冰凍。為了應對寒潮，上海的公交部門也在昨天晚上再次啟動了應急預案，加強夜間進入停車場所有車輛的保障工作。
今晨零點時分，記者在巴士五公司汶水路停車場看到，營運了一天的車輛開始陸陸續續回到停車場。每輛公共汽車進入停車場之後，機務人員立即上車通過反複深踩刹車的方式排空刹車管路中的存氣，并打開儲氣筒的閥門進行排水排氣，保證車輛氣管路各類管道和閥類的幹燥。
機務人員告訴看看新聞Knews記者，公共汽車的儲氣筒主要負責車門液壓以及刹車等裝置的運作。筒記憶體有大量的水蒸汽，如果車輛長時間停放前不将水和水蒸氣排幹淨，遇到強降溫，這些水蒸汽就會慢慢凝結成冰，第二天這些車輛也将無法發動，無法正常開關車門，對營運造成影響。
巴士五公司一車隊機務員吳國強說：“儲氣筒氣放完，要給裡面的水都放完，放掉之後確定明天早上出場不結冰，不凍住，凍住的話門關不起來，制動都失效 。”
經過排水排氣的工作之後，關上車輛的總電源，在熱車的情況下，充電從業人員立即将充電線從充電樁上取下，将充電槍口對準車輛充電口後進行熱充電，這樣能夠保證車輛第二天滿電營運。據介紹，寒潮天氣下，由于開啟大功率熱空調等原因，新能源公共汽車的用電量一般都會大大增加，續航裡程下降。在熱車情況下充電可以提升充電效率，保證第二天的正常營運。
巴士五公司一車隊副隊長夏偉說：“新能源車輛在極寒天氣下，進場後充電十分重要，新能源車輛一旦冷卻之後，充電時間将延長，充電效率也将降低，是以車輛進場之後第一時間保證熱車的情況下進行充電，確定第二天市民的出行。”
另外，車隊對所有車輛的空調暖風裝置都進行了全面的檢查、調試和維修，確定暖空調正常運轉，每個出風口溫度不低于23攝氏度，確定乘客“溫暖出行”，并對所有入庫的車輛進行全方位的消毒工作。
（看看新聞Knews記者：瞿煌俊 實習編輯：範詩言）
【來源：看看新聞Knews綜合】