曝何小鵬跑去甯德時代總部跟曾毓群吵架！官方回應

今年國内新能源汽車的銷量，超出了衆多行業人士和車企的預期，新能源汽車對晶片和電池的需求，也随即大幅增加，但是電池産能供不應求，車企與電池廠商之間的沖突也随之産生。

此前，有媒體報道，今年年中，小鵬汽車董事長何小鵬與甯德時代董事長曾毓群曾在甯德時代總部大樓發生過一場争執，“戰況”十分激烈，曾毓群一度退出會議室，持續約10分鐘。

據悉，這場争端源于何小鵬打算引入中航锂電，讓其成為小鵬汽車的主力電池供應商，而這勢必會引起甯德時代方面的反應。

對此，小鵬汽車對此事做出回應：争吵一事，完全是謠言。此外，對于引入中航锂電一事，小鵬汽車表示：“車輛生産的零部件供應鍊需要不斷完善，才能更好地保供保産，更加準确地預測傳遞周期。”

目前，小鵬汽車11月總傳遞量為15613台，連續三個月實作單月傳遞破萬，環比增長54%，同比增長270%；其中，小鵬P7傳遞7839台，G3系列産品傳遞5620台。

今年1-11月份，小鵬汽車統共傳遞了82155台，同比去年增加了285%，力壓理想和蔚來，不僅成為了新勢力品牌單月銷量第一，還有望成為今年度總銷量第一。