近日，長城坦克品牌收到了關于群衆的舉報，内容是關于某經銷商存在違規行為——上傳僞造材料（資訊變更）并轉讓車輛，也就所謂的“加價傳遞”。長城坦克品牌決定，将永久取消涉事經銷商的坦克品牌經營授權。
事情是這樣的，某短視訊平台上流傳着一則視訊，某使用者于7月10日在官方的APP訂購了一台坦克300越野版征服者，提車經銷商選則了某地的汽車貿易有限公司，正常來說按排期生産順序于12月初即可下線。
但經銷商利用限牌城市的政策，變更了相關的資訊，将下單的使用者資訊變更為另一位買家的資訊，并轉讓給另一位買家，從中擷取利益（所謂加價傳遞/插隊）。
這對于苦苦等車的使用者來說，顯然難以接受，畢竟這是買車又不是去迪士尼遊玩有VIP快速通行證這麼一說。訂金交了，走的也是正常流程，憑啥别人就能插隊...
事後坦克品牌官方了解到事情的真相之後，決定永久取消該經銷的坦克品牌經營權，而這一切則都是經銷商的行為，并非網上所傳言的廠家與經銷商串通。
我們都知道，坦克300這款車自上市以來就一直是出于火爆的狀态，經常出現供不應求的狀況。甚至更為誇張的是，有媒體曾試過拿着坦克300去二手車市場詢價，發現大部分商家都願意原價收車，甚至更極端的車商願意加價收車...十分離譜。
那麼有需求就必然會有市場嘛，是以某些人為了從中獲利，選擇了鑽空子。事實上，在早前某平台上就已經出現過大量訂單轉讓的現象，個别特别版車型更是要加2-3萬元去購買，十分誇張。某短視訊平台上的也隻是當中的冰山一角，其實其它平台也有出現過類似的騷操作。
這麼對比之下，突然覺得某田、某雷的加價行為好良心哦，好歹人家加價能獲得實打實的後加裝“精品”或者是服務，而你加價換來的則隻是一個名額...但其實背後更慘的是，那群一直苦苦等待的購買者。
其實在12月10日的時候，坦克品牌就推出了相應的措施，來杜絕社會上的這種惡劣的加價行為，同時也表示對不合理加價銷售等侵犯使用者合法權益的行為，持零容忍的态度，同時也歡迎使用者監督。
使用者在購買坦克300前需簽訂電子合同，而訂單一旦進入工廠已接單的階段，“訂金”會轉變為“定金”提車時直接抵扣，同時車輛到店後，需在15個自然日内提車，否則視為放棄自動提車權。
長城汽車官方的這種積極高效的處理，并采取最嚴苛的手段去打擊這種行為，對于黃牛來說無疑是極大的打擊，同時也維護了市場的正常秩序，對于消費者而言無疑是個良好的信号。
網友評論：
網友1:早該這麼做了，黃牛也該洗洗睡了。
網友2:可拉倒吧，隻要是有利可圖都會有人去鑽空子
網友3:“抱歉有錢真的可以為所欲為”
網友4:萬惡的資本世界。