在前不久豐田一口氣釋出了的15款概念車型，可謂還是博足了消費者的眼球，其陣仗之大不亞于的某大汽車早期的宣傳。不過對于豐田這種巨頭級别的車企來說，按理來說并不算是件難事，畢竟持有宏厚的資本，加之推行子產品化生産，全部實作量産并不是件難事（叭），單純隻是時間的問題。
而在此次釋出的15款概念車當中，最受關注的車型莫過于那台配色極其騷包、緊湊方正的越野SUV——豐田Compact Cruiser EV。
通過它的ID我們不難發現，豐田Compact Cruiser EV是一款較為緊湊的純電動的越野SUV，以身旁的那台豐田CH-R概念車作為對照，二車之間的差距并不算太大，車身尺寸大緻相同。
但方正的方方正正的越野形象以及那極具個性車身配色，不禁讓人聯想到了豐田FJ Cruiser這款經典的車型。是以在造型方面，新車在某種程度上是借鑒了前輩的一些經典的設計元素。
前臉帶有複古樣式的“TOYOTA”字型，但兩側卻配備了極具科技感的LED前大燈設計，這種複古與現代的碰撞，讓人感到耳目一新。
而下半部則配備了越野車基本都會配備的下前護闆設計，白色的車漆與黑色的前臉做出了撞色的處理，頗有幾分玩具車的意思，很有想法！當然啦，雖然該車将來量産的時候會是以純電的形式亮相，這塊護闆的主要作用還是以保護底部的電池為主。
來到尾部，垂直粗壯的C柱以及方正的尾部設計，讓人感受到它的那份狂野，加之前後輪眉處配備了大量的塑膠覆寫件，明确它是一款專注于越野的純電動SUV。不過比較可惜的是，它并沒有采用豐田FJ Cruiser的那種對開門的設計，雖然整體造型十分相像，但獨特的細節設計并沒有沿用，十分可惜。
進入内飾，目前豐田僅僅隻是展現了幾張瑣碎的官圖，内飾并未得到正式公布。不過有外媒在視訊當中截取到了某個片段，從中可了解到豐田Compact Cruiser EV的内飾布局是十分奇特的，采用了較為奇異方向盤以及懸浮式的雙聯屏設計，科技感得到了明顯的提升。
在動力方面，目前官方暫未透露出任何相關的具體資訊，不過根據以往豐田F4-X概念車的案例，它是基于與豐田CH-R平台的産物（TNGA-C），配備的是四缸發動機。那麼豐田Compact Cruiser EV是否也意味着可以順着這種思路來進行量産呢？
圖：豐田F4-X概念車
答案是很有可能的，隻不過是換成純電動平台進行量産罷了~
那麼根據目前豐田旗下首款基于純電動平台下的産物——豐田bZ4X的動力參數來看，新車應該會為其配備雙驅動電機，并且帶有豐田與斯巴魯共同研發的X-MODE功能（四驅系統），能夠為其提供強大的脫困能力以及能夠智能的應對複雜的路況。WLTC工況下續航裡程将會達到250英裡（402公裡）左右。
豐田Compact Cruiser EV剛亮相之時，憑借着方正小巧的硬派越野形象，讓消費者不自覺地聯想到目前大熱的福特Bronco，認為二者會成為最直接的競争對手。在某種程度确實，畢竟二者都是專注于越野的。
但受限于驅動形式的不同，一個是燃油，另一個是純電動，并不會成為最直接的競争關系，同時豐田Compact Cruiser EV的車身尺寸更為小巧，在定位方面并不會高于福特Bronco，相對來說價格也會更加合理。
網友評論：
網友1：真·大人的電動玩具車...
網友2：趕緊出吧，這樣FJ降價我就可以入手了。
網友3：這麼緊湊的越野電動車，電池容量會很小吧？
網友4：抱歉...我還是會選Bronco！