在定位導航需求上，常用的車載和手機使用人數都不少，對于不太了解車載導航和手機導航的人來說，可以從從便捷、性能、安裝等方面深入了解下兩者的差別與不同。
一：便攜性
這點毫無疑問，手機是更勝一籌的，随時随地可以放進口袋裡面，便攜性上優勢極大。
車載導航是需要和車輛綁定的，目前市場上銷售的定位子產品大小多在97*50*32mm左右，比手機還是要大點的。此外，有一部分手機導航功能添加了運動傳感器，可以在人行道、天橋、地下通道、廣場等環境中統計到步行步數，引導路線，大幅提升了手機導航的實用性。
由于手機的便攜性，車載導航在便攜性确實沒有優勢。
車輛定位
二：安裝方式
在安裝上兩者幾乎沒有差別，到終端使用者手裡時都是成品，除了個别特殊需求使用者需要自己動手改裝之外，安裝過程都有廠家實作了。車載定位導航子產品有相應的配套支架可供選擇，手機導航則沒有，購買可選擇性廣。
定位子產品運作原理
三：導航性能
性能方面有系統硬體和衛星接收能力決定，硬體上兩者都有高中低之分，根據消費能力選購即可相應價位的即可，性能差別不大，隻能說是各有千秋。
在衛星信号接收能力上，由于兩者安裝空間的大小，手機受限于體型大小，天線性能會低于車載定位子產品，一般上車載定位子產品在接收衛星信号的能力上強于手機，個别成本效益高的手機未必會落後于導航儀，甚至更好。
定位子產品導航子產品的純硬體冷啟動、純硬體熱啟動、純硬體重新捕獲時間，其中冷啟動時間較長，在30秒以内，熱啟動和捕獲信号時間都在一秒内，這點手機導航功能多是壓縮在晶片裡的，參數概念相對模糊，性能不及可用于車載定位子產品要求高。
對于智慧交通這個未來規劃上，對運作軌迹、裡程、速度、停靠位置等參數的擷取上，監控報警、電子圍欄功能要求上，定位子產品需要發揮的作用會更多，這點是手機導航無法實作的。
定位導航系統
四：操作
智能手機和常見導航儀的操作方式幾乎沒有差別，鍵盤配合觸屏縮放，操控的效率方面相差不大。
五：可視化
這點上與具體手機螢幕、導航平大小關系，通常手機屏是小于車載定位子產品配備的顯示屏，而且部分定位子產品配合DTU子產品，可以通過手機和電腦界面檢視運作軌迹等資訊，可視面積比大螢幕手機大全。
在具體使用環境中，駕車或步行導航中，兩者都是支援語音的，便捷性上差別不大。
定位導航界面
六：導航能力
導航功能是重中之重了，通常使用者無法直接面對硬體，與軟體接觸得更多，軟體平台可能在具體操作上有些不同，必備功能上差異并不大。
其實對于需要接收衛星信号的定位子產品而言，導航性能與接收到的衛星信号數量有一定，水準定位精度、高度定位精度、速度定位精度代表了定位子產品的定位精度，一般在3M上下，0.1M/S。
七：價格
手機導航晶片價格相對模糊一些，大都有手機生産廠家批量訂購，使用者無法得知，定位子產品由于應用廣泛，船舶定位、工程測量、農機自動駕駛等工業方面的需求，市面上有明确價位，大都在百元以上。
無論是車輛導航還是手機導航，都是物聯網技術應用的反應，共同提升了我們的生活品質，是科技發展的結果。