根據現有的資料來看，市場近兩年對于6/7座車型的友好度堪稱是直線上升，先是給出了7座車免檢的政策，然後又是三孩政策的落地，這些利好消息讓車企對多座車型進行了重新的規劃布局，而在這其中，一直以來以6/7座示人的MPV無疑成為了最大的得益者。今天我就為大家帶來了嘉際、傳祺M6、宋MAX、寶駿RM-5四款優質緊湊型MPV，快來看看哪一款才是你的“菜”吧。
嘉際 2021款 1.8TD DCT豪華型 指導價為12.98萬元。
嘉際前臉給人一種十分運動的感覺，較大的五邊形格栅加上精緻的大燈，整體看上去比較動感。
這款車車身長寬高為4706/1909/1690mm，軸距2805mm。車側看起來十分平滑，采用大氣的線條，寥寥幾筆線條然看似簡單，但是整體視覺效果還是不錯的。前後輪胎規格均為235/50 R18，采用了雙五輻旋風式輪圈設計。
車尾方面，嘉際給人一種十分精緻的感覺，尾燈呈現出個性的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮後的辨識度還是不錯的。
嘉際内飾呈現出年輕的設計風格，以褐米雙色為主色調，并飾以銀色飾條，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。
這款車三輻式方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。儀表運用全液晶的設計，看上去科技感十足。
嘉際中控屏尺寸是12.3英寸，并配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話、車聯網等五項配置。
功能配置方面，嘉際配備前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等五項安全性配置。同時，該車還配備了自動駐車、溫度分區控制、自動空調等十二項舒适性配置。
嘉際配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備主駕駛座電動調節。
嘉際第二排空間表現還不錯，第三排空間表現中規中矩，日常出行沒有問題。此外，這款車配備後座出風口。
嘉際後備廂空間在正常狀态下可能放不下太多物品，但後排座椅支援比例放倒，可較好地擴充後備廂空間。
動力方面，嘉際配備1.8T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩為300牛·米，比對7擋濕式雙離合變速箱。底盤方面，這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合，同時采用前置前驅的驅動方式。
傳祺M6 2021款 PRO 270T 自動豪華版 指導價為12.98萬元。
傳祺M6車頭顯得非常淩厲，格栅運用了大嘴式的設計，配合犀利的大燈，整體看上去比較動感。
來到車身側面，該車車側呈現出低調的設計風格，配合從前翼子闆貫穿至尾燈的流暢腰線，整體看起來非常大氣，同時也有不錯的力量感。該車車身尺寸為4780/1837/1730mm，軸距為2810mm，配備的是固鉑輪胎，前後輪胎規格均為215/55 R17。
車尾部分，傳祺M6呈現出方正的設計風格，搭配線條工整的車尾，整體雖然稍顯敦實厚重，但是氣場還是比較強的。排氣管采用隐藏式的設計，搭配棱角分明的倒鈎型尾燈，車尾整體在視覺上富有立體感，讓人目不轉睛。
傳祺M6内飾整體十分時尚，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。
這款車三輻式方向盤采用了真皮材質，給人一種想要駕馭的沖動。儀表使用全液晶的設計，看上去有着很濃的科技感。
傳祺M6中控屏尺寸是10.25英寸，并配備了藍牙/車載電話。
再看下配置，傳祺M6配備了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、後駐車雷達等五項安全性配置。同時，這款車還配備了無鑰匙啟動系統、車内PM2.5過濾裝置、主駕駛位車窗一鍵升降等十三項舒适便利配置。
傳祺M6配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車内的質感。
傳祺M6第二排空間表現符合其定位，第三排座椅在短途乘坐的情況下還是可以的。此外，這款車配備後排頭部氣囊、後座出風口。
傳祺M6後備廂内部比較規整，再加上後排座椅支援放倒，空間十分可觀。
動力方面，傳祺M6配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米，比對7擋濕式雙離合變速箱。底盤方面，該車前後懸架分别使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，同時采用前置前驅的驅動方式。
宋MAX 2021款 更新版 1.5T 自動尊貴型 6座 指導價為11.48萬元。
宋MAX車頭呈現出動感的設計風格，大燈呈現出利落的設計風格，造型非常犀利，并且辨識度也很高。
從側面看，該車車身長寬高為4710/1810/1680mm，軸距是2785mm。車側呈現出靈動的設計風格，流暢的線條設計給人一種協調的美感。前後輪胎規格均為215/55 R17，采用了雙五輻式輪圈設計。
宋MAX車尾整體顯得十分圓潤，搭配精緻的尾燈，設計比較飽滿，時尚氣息濃郁。下方排氣布局運用了隐藏式的設計。
宋MAX内飾看起來頗具年輕的感覺，中控台采用搪塑材質，搭配銀色飾闆，洋溢着活力，激蕩着年輕人的心。
該車皮質方向盤使用了平底三輻式的設計，看起來還算不錯，此外，該車采用了簡約的雙圓環式儀表盤設計，屬于目前非常主流的風格。
宋MAX中控屏尺寸為10.1英寸，并配備了GPS導航系統、OTA更新、車聯網等五項配置。
功能配置方面，宋MAX配備了後駐車雷達、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等四項安全性配置。同時，這款車還配備了遠端啟動、定速巡航、内置行車記錄儀等十二項舒适性配置。
宋MAX采用了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車内的質感，同時這款車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節、主駕駛座電動調節。
宋MAX第二排空間表現較為不錯，第三排的實用性很強，能讓一些大家庭可以共同出行。另外，該車配備後排獨立空調、後座出風口。
宋MAX正常狀态下後備廂空間還不錯，後排座椅都支援放倒，空間靈活性表現也十分不錯。
動力方面，宋MAX配備1.5T L4發動機，發動機最大功率為160馬力，峰值扭矩是245牛·米，比對6擋濕式雙離合變速箱。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是扭力梁式非獨立懸架，同時采用前置前驅的驅動方式。
寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時線上尊貴型 7座 指導價為12.08萬元。
寶駿RM-5頭燈呈現出誇張的設計風格，标配鹵素近光燈、LED、鹵素遠光燈，設計非常前衛，而且這種極具個性的造型也能吸引不少年輕的消費者。同時，前臉風格看起來較為靈巧，搭配點陣式中網，提升了整車的檔次。
這款車長寬高是4705/1806/1645mm，軸距為2750mm。車側呈現出大氣的設計風格，整體看起來氣場十足。前後輪胎規格均為215/55 R17，采用了年輕的灰銀雙色輪圈設計。
車尾設計上，寶駿RM-5造型顯得較為流暢，車尾看上去動感十足。排氣布局方面，這款車運用隐藏式的設計。另外，尾燈顯得非常年輕，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。
寶駿RM-5内飾造型看上去比較年輕，對稱式中控台輔以銀色金屬飾條，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。
這款車雙輻式方向盤采用皮質材質，運動氛圍營造非常到位。儀表盤使用全液晶的設計，看上去有着很濃的科技感。
寶駿RM-5中控屏運用懸浮式的設計，尺寸是10.25英寸，不僅實用，還很顯檔次。另外，中控屏配備了車聯網、藍牙/車載電話、導航路況資訊顯示等五項配置。
接下來看下配置，寶駿RM-5配備前排側氣囊、道路交通辨別識别、主/副駕安全氣囊等八項安全性配置。另外，這款車還配備了全車車窗一鍵升降、車内PM2.5過濾裝置、8色車内氛圍燈等十三項舒适性配置。
寶駿RM-5采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為進階，同時該車配備主駕駛座電動調節。
寶駿RM-5第二排空間表現良好，第三排座椅實用性也很強。此外，該車配備後座出風口。
寶駿RM-5後備廂正常表現一般，但好在後排座椅支援比例放倒，空間靈活性還算不錯。
動力方面，寶駿RM-5配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為147馬力，峰值扭矩250牛·米，比對無級變速箱（模拟8擋）。底盤方面，這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，同時采用前置前驅的驅動方式。
下面就讓我為大家總結一下。嘉際車側呈現出大氣的設計風格，整體看起來氣場十足。傳祺M6中網采用多幅式的設計，配合線條方正的車頭，顯得頗具個性的感覺，彰顯出車輛自身獨特的設計感。宋MAX内飾呈現出時尚的設計風格，充滿活力的感覺，對年輕群體頗具吸引力。寶駿RM-5中控屏尺寸是10.25英寸，中控屏采用懸浮式的設計，除了看着美觀，實用性也不錯。總而言之，這四款車都稱得上是各具特色，那麼如何選擇，就要看大家的喜好以及用車需求了。