【新車迷網 海外車訊】通用汽車公司可能正在關閉在美國和加拿大的一些工廠，但其墨西哥的業務正在蓬勃發展。
根據通用汽車管理局的報告，通用汽車有望在2018年成為墨西哥最大的汽車生産商和出口商。這将是這家美國汽車制造商近年來首次上升到這一位置。
這一成功很大程度上得益于通用汽車重組墨西哥工廠，生産跨界車、suv和皮卡。由于這些車輛恰好是目前最受歡迎的車型，而不是銷量較低的轎車，是以銷量增長是自然而然的。
為了應對北美客戶不斷變化的需求，通用汽車于2017年年中開始對墨西哥業務進行調整。這家汽車制造商停止了雪佛蘭樂騁(其在墨西哥最暢銷車型)和雪佛蘭Sonic的生産，将兩家工廠的産能配置設定給全新的雪佛蘭探界者Equinox和GMC Terrain，以及第一代雪佛蘭創酷Trax。
它還在墨西哥生産全新的雪佛蘭Silverado(在當地被稱為Cheyenne)和GMC Sierra全尺寸皮卡，并将很快為2019款Blazer跨界車配置設定額外的産能，因為最近宣布計劃停産雪佛蘭克魯茲。
由于這些舉措，以及日産主要在墨西哥生産轎車的事實，通用汽車在2018年取代了日産，成為墨西哥最大的汽車制造商。截至去年11月，通用汽車共生産801163輛汽車，較去年同期增長6.7萬輛。
這些車輛是在通用汽車在墨西哥的三家工廠生産的：San Luis Potosi（雪佛蘭Trax，GMC Terrain），Silao（雪佛蘭Silverado，GMC Sierra）和Ramos Arizpe（雪佛蘭Blazer和Cruze）。在同一時期，日産制造了717,108輛汽車，減少了71,000輛。
産量的增加也使通用汽車成為墨西哥最大的汽車出口商，今年已出口693,782輛汽車。大部分出口産品都流向美國和加拿大，但該汽車制造商也受益于墨西哥與南美國家的貿易協定。
全新的GMC Terrain搭載1.5T發動機，輸出170馬力，2.0升渦輪增壓汽油發動機，輸出252馬力以及1.6升渦輪增壓柴油發動機，輸出為137馬力。全系比對九速變速箱。由于采用了GMC的電子精密換擋技術，您可以在中控台上獲得更多的存儲空間，該技術取代了傳統的換擋裝置。