12月17日，第20屆中國國際内燃機及零部件展覽會在長沙開幕。
本屆展會上，解放動力展出了CA6DM3、CA6SM4、CA6DM3-E68、CA6DM2-E6、CA6DK2、CA4DB1等多款重磅産品，并釋出了勁威2.5L雙子星産品——CA4DD3和CA4DB2。
解放動力冷鍊之星CA4DD3柴油機
解放動力城配之星CA4DB2柴油機
瞄準藍牌輕卡市場新格局 解放動力2.5L新品“雙星閃耀”
最近幾年，輕卡市場正處于“多事之秋”，從“5.21”事件的爆發，到今年年初藍牌輕卡新規傳言的出現，再到8月份，工業和資訊化部聯合公安部釋出了《關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生産和登記管理工作的通知》（征求意見稿）……治理藍牌輕卡“大噸小标”等市場亂象的政策逐漸趨嚴，并且市場熱點聚焦到了2.5L發動機。
解放動力提前嗅到市場機會，判斷2.5L排量将成為輕卡新藍海，輕卡市場洗牌視窗期悄然而至。解放動力借助自身自主研發的技術實力，針對市場監管持續深化、産品高端化、使用者需求個性化等趨勢，錨定2.5L這個黃金排量，通過“雙子星”産品政策全面布局輕型機市場。
一汽解放總經理助理兼發動機事業部總經理、黨委書記 錢恒榮
對此，一汽解放總經理助理兼發動機事業部總經理、黨委書記錢恒榮給出了解答：“一是雙星同軌，這兩款都是屬于解放動力勁威品牌下的高端産品，通過同樣的産品開發流程，适用同樣的品質标準，應用同樣的服務網絡。二是雙星并行，CA4DD3和CA4DB2分别應對的是不同的使用場景，定位有所不同。CA4DD3動力強勁，能為使用者提供高效暢快的運輸體驗；CA4DB2機身輕盈，适配性強，更加适應在城鎮、鄉村等場景應用，滿足不同使用者的個性化需求。三是雙星關聯，通過CA4DD3和CA4DB2的産品組合，高低動力覆寫主流馬力段，以上下合圍之勢滿足所有藍牌輕卡使用者的動力需求。由此，CA4DD3和CA4DB2取名‘雙子星’，未來将作為解放動力國六輕型機的明星産品。”
不過，現在的2.5L發動機市場可謂内卷至極，主流企業基本都有自己的2.5L排量發動機推出，解放動力2.5L“雙子星”如何能脫穎而出呢？
動力強油耗低還智能 解放動力2.5L“雙子星”無懼内卷
解放動力2.5L“雙子星”如何從内卷的2.5L排量發動機市場殺出？就這一問題，一汽解放發動機事業部進階經理、研發部部長唐颋在接受媒體采訪時給出了解答，他表示，解放動力2.5L“雙子星”的優勢展現在以下四點。
一汽解放發動機事業部進階經理、研發部部長唐颋
一是同一排量做兩個産品本身就是優勢。政策雖變，但市場需求不變。藍牌輕卡新規正式施行後，會有70%左右的藍牌輕卡選擇2.5L發動機，但如此龐大的客戶群體所産生的需求必然是多樣的，僅靠一款發動機很難全面滿足客戶的需求。勁威“雙子星”則不同，CA4DD3是承接原3L機市場需求的産品，動力澎湃、高效可靠，适合資源、冷鍊、綠通等物流運輸場景；CA4DB2則更注重成本效益，采用子產品化設計，外形緊湊，225kg的重量身輕如燕，可滿足快運、城配、快遞等領域高端使用者需求。
二是産品性能業内領先。動力性方面，CA4DD3和CA4DB2的産品組合，可以覆寫140-165馬力的主流功率段。其中CA4DD3的輸出功率達165馬力，最大扭矩達500牛米，居于行業頂尖水準，而且這款發動機在低轉速下就能爆發出330牛米的大扭矩。可靠性方面，CA4DD3和CA4DB2在開發階段就确立了品質要達到行業最高水準的目标，設計制造的各個環節都制定了嚴格的标準，CA4DD3采用耐熱合金鑄鐵雙層水套氣缸蓋，可實作終身不開裂，同時通過采用INNA液壓挺柱和鍊條張緊器結構，氣門機構也實作了終身免維護，5000h的台架試驗、500萬公裡的道路試驗更是鑄就了CA4DD3的可靠品質，B10壽命長達70萬公裡。油耗方面，兩款發動機都展現着解放動力對節油性的不懈追求，其中CA4DB2采用2000bar高噴射壓力、200bar爆壓設計，熱效率43%，循環油耗較行業競品低3-5%，每1萬公裡能夠為使用者節省300-500元，可謂2.5L機的使用感受，2L機的使用成本。
三是智能性領先。勁威“雙子星”均采用全自主的國六ECU軟體系統，并基于解放動力的智能網聯平台，能夠為使用者進行定制化開發，滿足使用者的個性化使用要求，并通過大資料分析使得發動機更加适應中國使用場景和使用者習慣，提高運輸效率、降本使用成本。服務方面，勁威“雙子星”立足數智化轉型，依托解放動力的智能網聯平台，推進智能診修、個性化保養等服務手段的廣泛應用，為使用者的運輸效率保駕護航。
四是國六使用體驗更好。勁威2.5L“雙子星”排放處理系統DPF免清灰裡程最高可達50萬公裡。另外，依據中國輕卡使用者實際工況，研發出4萬公裡最佳成本效益長換油裡程，提高出勤率，全年節省保養費用1600元。
擁有這四大優勢的解放動力2.5L“雙子星”動力産品，當然無懼内卷挑戰。
結束語
作為國内動力行業的引領者，解放動力長期堅持自主創新，推出了一系列革命性成果帶動中國内燃機工業由技術跟随向創新引領的轉變。國六時代，更是率先釋出“國六節油專家”，憑借十大節油技術吹響引領技術變革的号角，為我國達成“雙碳”目标提供有力支撐。本次釋出的勁威2.5L雙子星産品，是解放動力持續創新所取得的又一傑出成就。