[愛卡汽車 行業資訊 原創]
由于晶片短缺，梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒宣布，位于匈牙利Kecskemét的梅賽德斯-奔馳工廠将從12月13日開始停工至2022年1月12日，停工時間為一個月。不過在此期間，該工廠的勞工将繼續領取基本工資和補助金，員工權益并不會收到影響。
雖然停工對于勞工來說影響不大，但是對于奔馳來說卻有着不小的影響，主要負責奔馳幾款緊湊型車型的生産，奔馳A級、B級、CLA以及EQB純電動車型都出自于這間工廠，奔馳EQB更是10月才開始量産，此次停産勢必會推遲該車型預訂訂單的傳遞。根據戴姆勒首席執行官 Ola Kllenius的評估，晶片将在未來一年内繼續保持稀缺，整個行業都受到供應短缺的影響。
Kecskemét工廠是奔馳在德國以外的歐洲大陸建成的第一家工廠，目前有着約4400名左右的勞工。該工廠始建于2008年，于2012年正式投産，2020年的産量為16萬輛。而受限于車載晶片的短缺，該工廠自10月18日以來便一直無法正常運作，隻安排了周一到周四的排班。此前有機構曾預測，晶片短缺問題在2022年恐怕難以根本緩解，或許到2023年才能恢複正常。
精彩内容回顧：
奔馳EQA對比ES6 電動化的奔馳還香嗎？
奔馳EQS推三種續航版本 12月17日将上市
奔馳EQE國内路試諜照 預計明年正式上市
single