日前，有海外媒體曝光了一組梅賽德斯-AMG ONE車型的最新路試諜照。此前該車型的諜照已經多次曝光，并且其準量産版車型也在慕尼黑車展正式亮相。此次外媒拍攝到的測試車僅在車側覆寫有一定的僞裝，這也說明其距離與公衆正式見面又近了一步。
外觀方面，測試車的車頭設計與此前亮相的準量産車保持一緻，車頭造型十分低趴，兩側翼子闆向上隆起，大尺寸的進氣格栅造型同樣扁平，兩側還配有黑色的飾闆裝飾，底部造型誇張的前唇同樣讓新車顯得攻擊性十足。另外，新車的大燈造型也十分銳利，靠近擋風玻璃的位置設計有大尺寸的通風口，可以為車頭提供額外的下壓力。
新車的側面造型有着十足的賽車風格，車身表面十分順滑，側面的導風口設計從輪廓看與此前公布的準量産版車型沒有明顯差別。同時，和F1賽車類似的車頂進風口也讓新車具有極強的辨識度，大尺寸的多輻式輪圈和打孔刹車盤、多活塞卡鉗等硬體也是不會缺席的。
在車頂進氣口後方，新車還配備有類似鲨魚鳍的大尺寸豎狀擾流闆，除了看起來十分拉風外，其還可以有效的減少亂流，為車尾提供更多的下壓力。另外，新車的尾部還配有可升降的超大尺寸擾流闆，在高速行駛時也會為車尾提供額外的下壓力。而在其他方面，新車的尾燈造型十分狹長，排氣采用了中置布局，底部的空氣擴散器也是明顯的性能取向的設計。
動力方面，新車搭載了一台與F1賽車頗有淵源的1.6T V6發動機和四台電機組成的插電式混合動力系統，并配有ERS動力回收系統，相信這些資料對于F1車迷來講是再熟悉不過的了。據相關報道稱，新車的系統綜合最大功率将超過1000馬力，未來有望成為AMG在售的最強性能車型。另外，新車将限量發售275台，并且這些配額也早已售罄。