消費者購車中，“成本效益”這三字總是繞不過去。尤其是經濟車型，粉絲們更加看重價格與産品力之間的比對。在鬼鬥車的背景上，“值不值”是粉絲們購車中非常關心的話題。
最近，又到年末購車的高峰期，很多粉絲就像參與“雙十一”、“雙十二”一樣，希望在年末淘到劃算好車。這次，咱們就聊聊8-10萬區間的SUV車型。鬼哥發現，這個價位區間的車型很受關注，而且，不少粉絲想買極有成本效益、有品質的大牌SUV。
而看過來看過去，除了哈弗M6、歐尚X5，風神奕炫GS也是熱度很高的車型，那麼，這次，咱們就從成本效益的角度聊聊這款SUV車型。
以前，說車型先說顔值，現在，說車型先說根源和子產品。東風風神奕炫GS是CMP子產品化平台下誕生的首款SUV，而CMP子產品化平台是東風與PSA集團共同研發的第一個全球子產品化平台，跟大衆MQB平台和豐田的TNGA架構相似，在産品品質與拓展性上有很多優勢。是以，起源的角度講，這一平台為風神奕炫GS提供了品質保障。
設計上，奕炫GS運用大量幾何元素，讓前臉充滿運動氣息，配合兩側造型犀利的全LED前大燈，前臉看起來很有辨識度，完全不是老派中庸的設計風格。
當然成本效益展現配置上。風神奕炫GS擁有兩款1.0T手動擋車型，其他都是1.5T自動擋車型。相對而言，自動擋次配車型——自動追星版配置很高。從這個型号開始，奕炫GS的車機功能和智能裝備比較齊全，比如，新車采用了10.25英寸大屏和觸控液晶屏，還有導航、語音、娛樂等功能，并支援OTA更新。
而且，這個配置還配備了360度全息影像，擁有三種駕駛模式。而在頂配車型上，擁有全速自适應巡航，氣囊數量增加到7個，而且，座椅可以多項項節，并能夠加熱。還有包括車道偏離、車道保持、道路交通等在内的智能輔助系統。在10萬SUV車型上，這樣的頂配裝備算是可以啦。
鬼鬥車觀點：風神奕炫GS的風格并不是激情澎湃和絕對潮流，相對而言，這款車型更側重于實用，在同級價位中，奕炫的經濟适适用型強，對于首次家用購車消費者來說，可以重點考慮，10萬+的頂配産品可望又可及，還有風神的品牌保障，不會到手虧本。對此，粉絲有何想法，給鬼哥留言吧。