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平時我們介紹的基于豐田海獅的床車一般都保留了原始底盤的造型，隻是在車内部增加了一些基礎的配置，而今天要介紹的這款海獅床車，不僅外觀設計成了小頂C型房車的樣子，而且内部的配置也比普通床車更完善一些，至于多了哪些生活配件，我們一起來看看吧~
外觀上第一眼看上去很像是一輛具有滿足長時間旅行需求的C型房車，小頂的造型設計也很靈動美觀，整體的長寬高尺寸分别為4820*1920*2690mm，其實還是和之前我們介紹的海獅床車尺寸沒什麼太大的差别，後期也能帶來比較靈活的操控感。
車身整體配色比較簡潔，白色的基礎色搭配黑色的線條，搭配熏黑色輪毂，看起來大走極簡風格，最有意思的是後尾門是半開式的，打開直通内部的生活空間，可以作為儲物艙使用，友善車内外拿取。
動力方面，全車是搭載了一台2.0L的汽油發動機，比對6AT變速箱，采用兩輪驅動，最大功率為136ps。
車内的風格還是比較清新淡雅的，不過由于底盤自身的限制原因，空間并不是特别理想，尤其是過道比較緊湊，隻能滿足一個人通過。
最前方依然是全車的會客區，采用對卡座沙發+餐桌的布局設計，同時配置了四條安全帶，也可以在行駛過程中乘坐。另外頂部還提供了基礎的儲物吊櫃，滿足一些日常的儲物需求。而到了晚上睡覺的時候，會客區的沙發和餐桌還可以變成一張沙發床，提供臨時的休息地方。
乘客門後方則是一個尺寸比較中規中矩的廚房操作台，台面上方帶有翻蓋的不鏽鋼洗菜池，下方則嵌入了微波爐和車載冰箱，後期也可以在台面右側放置一台卡式爐或者便攜式的電磁爐，滿足日常的烹饪需求。
車廂尾部，也就是剛才我們所說的通過後尾門就能看到的地方，正常狀态下可以作為存放大件行李的地方，當晚上睡覺的時候，就可以将上方的床墊展開變成一張橫置的尾床，滿足兩個人的日常休息需求。同時側面還帶有一扇外推窗，可以保證此區域的采光和通風，另外上方還嵌入了一台家用變頻空調，可以按需調節車内冷暖。
除去尾部的儲物空間之外，因為全車采用了小頂的設計，在前方駕駛室上方的小額頭内設計了一個半開放式的儲物格，放置一些換洗衣物或者被褥還是可以滿足的。
在水電路上，這款車也提供了基礎的副電池，頂部還配置了太陽能電池闆，除此之外也提供了淨水箱和污水箱，以滿足日常一些基本的用水用電需求。
這款搭載豐田海獅所打造的床車，雖然外觀看似一輛C型房車，但因為内部并沒有提供可以洗漱的地方，是以不能稱之為一輛真正意義上的房車，現在這款車在日本的報價為913萬日元，折合人民币約為51.18萬元，不知道結合整體的配置，您覺得這款車的成本效益如何呢？歡迎在下方的評論區和我們分享您的觀點和看法，如果您想了解更多的國内外房車資訊，請繼續關注我們，下期再見~