雅馬哈展現出勇敢的一面，以Aerox 155的形式推出了一款頗具特色的踏闆車。這到底是怎麼回事，騎起來如何？我們發現。
Yamaha Aerox 155 是 Yamaha 的新型機車踏闆車。
強調
Yamaha Aerox 155 是一款以性能為導向的踏闆車。
踏闆車由來自 Yamaha R15 的 155cc 電機提供動力。
Yamaha Aerox 155 的售價為 12.9 萬盧比
印度的雅馬哈從未停止讓我們驚歎。它有推出 Yamaha RD350、Yamaha RX100 等圖示的曆史，然後有很長的休眠期。然後是 Yamaha FZ 系列和 Yamaha R15，它們也被證明是偶像。自從R15和FZ推出以來，公司一直在不斷地更新自行車，但公司沒有任何革命性的産品。不過，現在是時候推出這樣一款産品，它可能會成為另一個遊戲規則的改變者。進入雅馬哈 Aerox 155。
使 Aerox 155 與衆不同的是踏闆車的獨特設計。它有一個中央脊柱，裡面裝有油箱。
Yamaha Aerox 155：設計和功能
Aerox 155 是一款相當酷的踏闆車。它帶有活潑的前端設計。前裙闆模仿自行車的整流罩，并裝有帶 DRL 的雙 LED 前照燈。Aerox 的前後輪均采用 14 英寸輪子，并且前輪也有 Abs。Aerox 155 配備負顯示 LCD 儀表闆。它提供speedo、odo、講故事甚至燃油表。您還得到的是看起來也很酷的雙轉速表。Yamaha 還提供該公司的 Y-Connect 藍牙套件，但需額外付費。但是仍然沒有導航可以誇耀。
油箱位于中央脊柱上，可通過多功能鑰匙開關進行操作。前圍裙上有一個小格子孔，可以放置您的手機。還提供了一個 12V 插座，可讓您為手機充電。座椅下的儲物箱很大，可以容納全盔。
從側面可以看出，Aerox 與傳統的非常不同。代替通常的地闆，踏闆車有一個中央脊柱運作。該部分還裝有 5.5 升油箱，可通過點火鑰匙控制台中提供的開關打開該油箱。前圍裙上還有一個小格子孔，可以存放您的手機并為其充電，這要歸功于那裡提供的充電插座。不利的一面是，某些塑膠固定裝置（如加油口和小房間蓋）感覺很脆弱。由于中央脊椎部分，必須将腿擺動過來才能安裝踏闆車。腳踏闆很大，提供足夠的空間。但是，如果您将其與傳統踏闆車進行比較，它會讓您失望。
Yamaha Aerox 155 采用 14 英寸合金輪毂，看起來确實很酷。它還在前面獲得了 ABS。儀表闆是一個全數字單元。雖然有藍牙連接配接可用，但沒有導航功能。發動機來自 R15，散熱器整齊地塞在側面。
Aerox 155 還提供寬敞的座椅。更好的是它在座椅下方提供的空間。一個全臉國際規格頭盔可以存放在裡面，這對我們來說是一個勝利。Aerox 也提供了 145 毫米的離地間隙。由于其雙避震裝置，後部看起來肌肉發達，非常像機車。LED尾燈完善了運動設計。
Yamaha Aerox 155：發動機和變速箱細節
雖然到目前為止您所看到的一切都使 Aerox 獨一無二，但 Aerox 的派對部件是為其提供動力的發動機。155cc 液冷電機同樣來自 Yamaha R15。是以，它獲得了 VVA 技術，這肯定會讓事情變得令人興奮。還通過 IP 上彈出的顯示通知“VVA”激活。額定功率輸出為 15bhp，産生的扭矩為 13.9Nm。現在這些數字略低于 R15 上的數字，但讓我們告訴您，Aerox 的重量為 126 公斤，也低于 R15。Aerox 還具有相當靈敏的啟動/停止功能，可以快速啟動以提高燃油經濟性。
Yamaha Aerox 155 是一款有趣的滑闆車。它提供良好的操控性并模仿機車。
Yamaha Aerox 155：騎行和操控
啟動踏闆車，電機空轉不穩，不像您日常使用的踏闆車。扭動手腕，踏闆車就會充滿活力地起飛。油門響應良好而清晰，踏闆車以最小的油門輸入向前傾斜。這使得突然超車變得容易得多。但真正有趣的是，當您覺得自己隻是在巡航并瞥一眼speedo 時！預計會看到 80 到 90 公裡/小時之間的數字，這實際上是 Aerox 的巡航速度。最高時速遠遠超過 115 公裡每小時，使其成為該國最快的踏闆車之一。最重要的是，在 Aerox 上，您永遠不會感到缺乏動力和性能。
後端設計模仿機車上的設計。雙沖擊設定增加了它。尾燈是一個 LED 單元。
在騎行和操控方面，Aerox 非常棒。懸架設定得很硬，是以在低速時乘坐品質會有點僵硬。然而，它不像Aprilias那樣僵硬。高速穩定性是史詩般的，即使在 100 公裡以上時，踏闆車也感覺像是種下了植物。這是一種踏闆車，人們不想在減速帶上放慢速度，隻想享受跳躍！在拐角處，Aerox 也很自信，而且很受歡迎。然後的結論是，Aerox 是為那些不被允許騎機車但又不想錯過樂趣的愛好者準備的。然後以 12.9 萬盧比的價格購買 Aerox。