快遞一詞在當今社會上，可以說是非常熱門的，任何一個人都收過快遞，在這個網際網路高速發展的态勢下，快遞更是成為了熱門行業。
随着近十年網際網路行業的發展，越來越多人開始在網絡上購物。
網絡上購物就帶來了快遞業的不斷增長，在這樣增長的态勢下，很多民營快遞公司逐漸興起。
不過在衆多快遞企業中，有一個老牌國企企業，中國郵政依然一直存在着，對于中國郵政，我們很多人有着深刻的印象，中國郵政可以說是見證了幾代人的成長。
現如今的中國郵政，可以說是讓其他很多快遞公司黯然失色的企業，是一個真正深藏不露的存在。
中國郵政在2020年的時候，成績非常突出，甚至于進入了世界500強的名單之列，這在以前很多人都是不敢想象的。
在我們的印象中，國内最好的快遞公司，應該是順豐、京東這樣的民營企業，中國郵政已經在我們的視線中消失了很長一段時間。
那是因為大家都不了解行情，中國郵政在這些年有了很大的發展，從一個瀕臨倒閉的企業，逐漸發展成了國内快遞公司的龍頭老大。
現如今的中國郵政，不止是在國内業務，甚至于在海外業務也是響當當的，連續四年穩坐全球快遞也第一名的寶座。
現在中國郵政，是唯一一個遍布于鄉鎮以及偏遠山區的快遞公司，甚至于珠穆朗瑪峰之上，都有着郵政的存在。
其實對于這樣的一個老國企快遞公司，在最初成立的時候，隻是涉足于郵政和電信兩個方面，在後續的發展過程中，才開始涉足快遞行業。
曾經在八十年代的時候，郵電局一直在老百姓的心中根深蒂固的存在，那個時候不管是家裡打電話，還是寄信寄東西，都需要通過郵電局。
仿佛郵電局的存在是讓很多人有了一種寄托，一種溝通的捷徑，隻有走進郵電局，才能與院方的親戚和朋友去溝通。
那個時候郵電局壟斷了全國的通訊業務，不管是市區電話，還是長途電話，那個年代如果能夠在郵電局上班也是非常幸福的。
那個年代裡，郵電局為了國家的GDP增加了很大的數值，可以說郵電局在國家的發展上，給予了很大的支援。
那個時候郵電局在國内有了很大的市場，也賺取到了自己很大的輝煌成績，成為了國内市場上一顆閃亮的星星。
但是任何一個行業不可能永遠輝煌，是以在進入九十年代開始，郵電局的業務出現了很大的下滑。
這與當時人們家中通訊裝置的增加，手機的出現有很大關系，仿佛郵電局失去了很大一部分市場，讓自己的收入直線下降。
在這樣的發展态勢下，如果在不做任何的改變，整個企業将會出現很難扭轉的局面，是以郵電局的改制提上日程。
在1998年的時候，郵電局将本來在一起的郵政與電信分開，分别叫郵電局以及電信局，兩個本來一起的業務，單獨成立各自的公司，各自經營。
在沒有電信業務的幫襯下，那個年代很多人已經減少了郵政業務的辦理，中國郵政一下子一年的時間虧損将近180億，成為了當時虧損最高的國企。
本來大家都以為，在這樣的情況下，中國郵政很難起死回生，可能就此會失去國内的市場，這個老牌國企要推出曆史舞台。
雖然大家都認為中國郵政此次會就此拜别舞台，但是沒想到郵政沒有氣餒，仍然在堅持的生存着。
中國郵政為了當時自己的那份初心，要把全中國地圖上的每片土地，都放上中國郵政的牌子，讓中國郵政的網絡，遍布于全國。
就在郵政業績下滑的這兩年，不斷的在擴大自己的郵政網絡，從最熱的海南，到最冷的讷河，從最東邊的黑瞎子島，到最下邊的帕米爾高原。
這些地方紛紛落上了中國郵政的印迹，郵政做到了，隻要有中國人的地方，就有中國郵政的腳印，就有中國郵政的網絡。
中國郵政作為一個老國企，作為一個快遞業務的鼻祖，所有的聯系都在人身上，做到服務好國人，是郵政的宗旨。
現如今很多快遞公司，都不能做很多偏遠山區，或者比較遠的地方，導緻那裡的人們不能感受快遞的友善。
而郵政在自己布網的時候，就可以做到這樣，通過自己的郵政網絡，服務于國内所有的人，完成了自己成立的初心。
經過這幾年的發展，中國郵政已經建成了5.4萬個營業網點，這些網點當然多數在于鄉鎮地方。
這些網點，就是能夠做民營企業做不到，占領這部分先機，就連珠穆朗瑪峰、太空站等等地方，都已經有中國郵政的網點。
郵政在這幾年發展的過程中，也不是一成不變的發展，其中也做了相應的變革，隻有在變革中才能成長。
在2007年的時候，郵政做了第一次改制，在改制的過程中，成立了郵政儲蓄銀行以及郵政快遞，這兩個公司統稱中國郵政集團。
自此中國郵政的快遞業務正式出現，雖然剛開始出現了很大的虧損，但是依靠郵政的實力，其沒有最後的放棄。
通過郵政之前布局的5.4萬個網點，讓其快遞業務發生了飛一樣的改變，越來越多的群衆紛紛相信了郵政快遞。
在這樣的井噴式發展态勢下，郵政的快遞業務逐年上升很大的業務量，其營業收入和産值不斷增加，進而實作了最終的盈利。
中國郵政的成功，雖然有我們了解的國企的支撐，但是也有其不斷的發展和努力，如果不堅持，也不會有現在的成功。
現在的中國郵政，可以說做到了讓其他快遞公司黯然失色的地步，雖然我們現在看到的郵政還是那麼的不為大家所知，但是其成績永遠擺在那裡。
一個深藏不漏般存在的公司，一直都在快遞行業裡若隐若現，讓人們仿佛記得中國郵政，又仿佛忘記了他的存在。
現在很多時候，我們在寄送重要包裹的時候，還是會選擇中國郵政，因為其有着很強的功底，不會把我們的快遞弄壞弄丢。
而且中國郵政的價格相對不是很高，對于普通工薪階層來說是可以接受的，以前我們很多人會選擇順豐國際件，現在選擇郵政也很多了。
在海外業務方面，雖然郵政剛剛涉足不久，但是其通過良好的口碑以及信譽，赢得了海外很大的市場。
在現如今這個快遞量巨大的國内市場上，郵政沒有通過降價等各種方式與任何一個民營企業搶市場。
郵政一直采用的就是穩紮穩打，服務于國内所有的地方，服務于國内所有的老百姓，利用自己的網絡在經營。
中國郵政現在可以說是甩了京東以及順風好遠的路，雖然他們也都在不斷的努力，但是都沒有成功超越。
京東現在依靠自己的網絡，也在像郵政一樣加大快遞網絡的布局，但是其布局晚于郵政，很多市場已經被郵政搶走。
很多人都說，中國郵政這樣發展下去，一定會有更好的發展，甚至于以後在全球市場上，都會成為一個舉足輕重的快遞公司。
如果真的到了那天，中國郵政的大旗在國際市場上飄揚，能夠壟斷全球快遞業務，那也是值得我們驕傲的一件事，中國郵政的卧薪嘗膽也值得了。