“想要進入F1，要有合适的位置和合适的機遇，當具備了所有條件後，你需要等一個機會，然後抓住它。”
——周冠宇
周冠宇，中國首位F1車手
衆所周知，奧運會、世錦賽、一級方程式賽車（F1）是世界三大體育賽事，然而，此前始終沒有中國賽車手出現在F1的正賽當中，沖擊F1成為所有中國車手的目标。而距離這個目标最近的周冠宇，現在，他終于等到了！
11月16日，阿爾法羅密歐ORLEN車隊宣布中國賽車手周冠宇正式加盟，并将于明年3月征戰2022賽季一級方程式錦标賽。這位在國際汽聯F2錦标賽中多次斬獲比賽冠軍的中國年輕車手，也将在下賽季的巴林揭幕戰完成他的F1首秀。
談及此次加盟，周冠宇分享道：“我從小就夢想着在一項我所熱愛的運動中盡可能地攀登高峰，如今夢想成真。對我來說，能在阿爾法羅密歐ORLEN車隊這樣一支曆史性的、在過去為F1引入了很多年輕優秀車手的車隊中開啟我的F1職業生涯，是一件很榮幸的事情，是以現在對我而言如同夢想照進現實。 我覺得自己已經準備好了，準備好應對賽車金字塔尖——一級方程式的巨大挑戰，并且期待與瓦爾特裡-博塔斯這樣一位世界級車手并肩作戰，為此，我要感謝阿爾法羅密歐ORLEN車隊提供的這個機會和對我的信任。”
圖檔來源：久事智慧體育公衆号
年輕車手周冠宇的加入，将為車隊注入更多的才華和年輕的熱情。“我們很高興歡迎周冠宇加入阿爾法羅密歐ORLEN車隊。”在阿爾法羅密歐ORLEN車隊主席 Frédéric Vasseur看來，周冠宇是一個非常有天賦的車手，“我們期待着幫助他的天賦在F1中得到更多的發揮，同時，我們也為我們2022年的車手陣容感到自豪，相信周冠宇與博塔斯的組合将大獲成功阿爾法羅密歐ORLEN車隊有着悠久的曆史，也彰顯着F1的精神，我們将盡最大努力為中國車迷帶來F1運動的極緻體驗。”
周冠宇是完全按照一位F1車手的軌迹成長起來的，無論是成績、表現，還是成長經曆，都符合賽車圈對F1車手的所有期待。他的F1夢緣于他的孩童時代，7歲那一年，他第一次在父親的陪同下出現在上海曲陽卡丁車場上。他坐上雙座卡丁車，從此便愛上了這項充滿速度感的運動。為了幫助周冠宇練習卡丁車，父親在山東濰坊打造了冠宇汽車公園。在冠宇汽車公園内，父親特意為他修建了一條專屬于他的卡丁車道。從2008年開始，周冠宇連續三年參加國内卡丁車賽，在卡丁車錦标賽獲得青少年NCJ-A組年度冠軍和最佳新人；2010年獲得NCJ-B組年度冠軍和最具潛力車手獎……10歲以前，他已經稱霸國内的卡丁車賽場。也是從那時起，周冠宇漸漸萌生了成為職業賽車手的夢想。
11歲，他離開自己的家鄉上海前往英國謝菲爾德學習、訓練；15歲，他成為法拉利車手學院的青訓車手，征戰幾級賽事，漸漸被賽車圈所熟知。迄今為止，22歲的周冠宇在各個級别的賽事中都取得了傲人的成績，也是以獲得了衆多F1車隊的長期關注。繼2015年獲得意大利F4的車手年度亞軍（新秀組年度冠軍）之後，周冠宇又在F1的墊賽：F3錦标賽和F2錦标賽中多次站上最高領獎台。
升入F2之後，周冠宇的駕駛技術和思考能力無疑又上了一個台階，這個從小就夢想能夠代表祖國登上F1正賽舞台的少年現在更加堅定了自己的信念，“在國外，和我有相似經曆的中國賽車手寥寥無幾，畢竟中國的賽車起點無法與外國想比。但在其他體育項目，和我一樣心存夢想的人卻有很多，但不管是什麼項目，無論最後的結局如何，心存夢想才是最重要的。”
圖檔來源：周冠宇微網誌
2020年，在疫情的巨大影響下，周冠宇收獲首個F2分站冠軍，積分榜排名第六，完成了他在2020年給自己定下的小目标。在進擊F1的路上，周冠宇一直對超級駕照非常上心，因為隻要拿到超級駕照，他就等同于擁有了進入F1的一張通行證。“超級駕照是進入F1最重要的或者說必不可少的一個條件，在F2賽季前就拿到許多積分，等待賽季結束我拿到超級駕照後，就有機會找到一個空缺的席位，讓我成為一個真正的F1車手。” 每一步，周冠宇都走得穩而準，腳踏實地，他希望讓更多人知道并看到：有這樣一個年輕的中國車手在通往實作F1夢想的路上所付出的努力。
Alpine學院（前身為雷諾運動學院）的主管米亞·沙裡茲曼在今年年初就曾表示，周冠宇這樣優秀且具備巨大潛力的年輕車手距離F1已經越來越近——對于還沒有出現過F1車手的中國，周冠宇個人身上承載着“一代人一次”的珍貴機會。
作為擅長超車的速度型車手，在2020賽季中，周冠宇曾摘得“年度十佳超車”的稱号。當被問及心目中的“理想賽道“時，他笑答，”我喜歡一個全方位的賽道，有高速彎、S彎和低速掉頭，特别是超車點，無論從車手還是比賽觀衆的角度，一場精彩且激烈的比賽是衆人所期待的。”
提前進行預判，這是周冠宇的“超車秘訣”，他告訴我們，“不能隻看眼前的彎角，還要觀察之後兩三個彎角，更要注意drs(可調式尾翼)，否則很有可能會在直道被對手反超，毫無任何防守能力。是以，車手們需要提前預判：後面有幾個彎，對手在哪段賽道上存在弱點，知己知彼，盡可能地拉開差距，避免被對手超車。”
賽前訓練的艱苦和嚴苛不言而喻。“規律”是周冠宇日程表不可被打破的原則，周冠宇透露，比賽前兩周，飲食配置設定尤為重要，當然每天的訓練也不可懈怠。有時候在健身房一呆就是一整天，上午有氧運動，下午無氧訓練，當然，我們還會特别針對脖子、頸椎和臂力進行針對性的訓練，甚至于練習平衡感，確定在駕駛艙裡的平衡感。“此外，賽前我們還會在模拟器訓練，去适應每一條賽道，或者和車隊開會，把以往比賽的資料提前收集，在賽前盡可能地做足充分準備。”
作為F1電競的超級愛好者，今年1月，周冠宇曾受邀擔任2020賽季F1電競中國冠軍賽總決賽的解說，對于體驗F1電競的感受，他表示F1電競雖然沒有真實比賽中的阻力、離心力、速度感，但是整體上已十分接近。周冠宇認為：“F1電競是體驗F1駕駛最好的選擇。就這一點，當代年輕人是非常幸運的。”
無論是在 F2 第一次幫助五星紅旗升起，還是之前在歐洲 F3 裡獲勝後幫助中國國歌奏響，都讓周冠宇感到很自豪。在正式成為F1賽車手之前，每每談及F1，這位年輕的小将從不會刻意掩飾自己的雄心，“随着成績的提升，相信實作我的 F1夢 不再遙遠，最後階段是最難、最苦的階段，但我會堅持下去，争取早日去實作我的中國夢。體育運動需要用成績說話。隻要有了成績，他們人也會知道中國人可以在賽車領域做得很好。”
展望未來，周冠宇的語氣裡充滿了堅定和信心，“明年我的目标将是盡可能多、盡可能快地學習和提升自己。我成為有史以來第一位參加一級方程式賽車的中國車手，這對于中國賽車而言是一項突破，我知道很多人對我寄予厚望，我将一如既往地把這作為動力，更加努力讓自己變得更好，争取獲得更多的成績。”
作為中國第一位F1車手，周冠宇無疑是一位開拓者，他将為中國的賽車曆史譜寫濃墨重彩的一頁。勇敢、奉獻、承諾是他通往F1道路的主旋律，即便沒有前輩指引，他依然帶着對自己的堅決信念，以及家庭和團隊對他的堅定支援，一路披荊斬棘，追逐自己的夢想。