“夜鷹”是美國空軍的一種隐身戰鬥攻擊機，也是世界上第一款完全以隐形技術設計的飛機。F-117由洛克希德公司生産，設計始于70年代未，1981年6月15日首次試飛，次年8月23日開始向美國空軍傳遞，共向空軍傳遞59架。F-117A服役後一直處于保密之中，直到1988年11月10日，美國空軍才首次公布了該機的照片，1989年4月，F-117A在美國内華達州的内利斯空軍基地首次公開面世。
F-117 夜鷹
翼展13.20米，機長20.08米，機高3.78米
機翼面積84.8平方米。
空重13.5噸,内部武器載荷2.2噸左右 ,最大起飛重量23噸左右。
動力裝置配備兩台F404無加力渦輪風扇發動機，最大平飛速度1040千米/小時。
正常平飛速度為0.9馬赫 ，作戰半徑為1100餘公裡。
主要機載裝置： 可收放的下視紅外傳感器和雷射訓示器以及雙視場的前視紅外傳感器，任務計算機、飛行控制計算機/導航接口和自動駕駛計算機系統，以及GPS和數字式活動地圖等。
該機的性能并不出衆，其機動性和航速、航程比較差，主要為了實作隐身性能，設計方不得不将它設計成另類的樣子，以最大限度的減少雷達反射面積。這種不符合空氣動力原理的設計，代價是降低了機動性、速度等。該機通體烏黑，機身塗有吸波材料 ，能吸收雷達波 ，以達到隐身的目的。
巴拿巴戰役：
1989年12月20日，美國入侵巴拿馬，美國空空出動F-117“夜鷹”參戰，支援美國作戰人員在巴拿馬“裡奧阿托”的空降作戰。
揚名海灣戰争：
在海灣戰争中，F-117“夜鷹”名聲大噪，據介紹在“沙漠風暴”期間執行危險性大的任務達1300餘次，而無一受損。在各種參戰飛機中，承擔 了攻擊巴格達市區目标的任務。42架F-117A出動了1300架次,轟炸了戰略目标清單中40%的目标,無一損失,在1999年3月28日北約對南聯盟空襲中首次被擊落。
F-117是美國洛克希德.馬丁公司研制的單座亞音速隐身戰鬥/攻擊機，主要用于攜帶雷射制導炸彈對目标實施精确攻擊。該機采用了獨特的多面體外形設計，機翼和蝶形尾翼均采用菱形剖面，機身為兩端尖削的飛行角錐體,整個飛機外形是由很多折面組成,塗有吸波材料,使雷達反射波集中在水準面的幾個波束内,進而達到隐身目的。該機還采用了一些降低紅外輻射和飛機噪音的措施。
服役部署：
該飛機裝備于内華達州的4450戰術大隊，1983年獲得作戰能力。随執行“沙漠風暴行動”首次打擊行動的第49戰術戰鬥機大隊，在巴格達上空參加了戰鬥。F-117的多面體機身構造、雷達吸收材料、鴨嘴獸排氣裝置和它的隐形戰鬥機配置相結合，使它在戰鬥中幾乎不會被敵方雷達發現。
美國空軍于2006年開始逐漸退役封存F-117，至2008年4月21日，F-117A在執行完最後一次任務後，退出現役已于2008年11月從新墨西哥州飛往内華達州機場。至此，F-117服役時間長達27年，第一代隐形戰機就此落下帷幕。