
在中原標準時間15日淩晨結束的F1聖保羅站正賽中,第10位發車的梅賽德斯奔馳車隊車手漢密爾頓一路趕超,第59圈超過紅牛車隊的維斯塔潘後保持領先地位,将自己和維斯塔潘的年度積分差縮小到14分。他們将在最後3站的角逐中争奪F1年度總冠軍。
對于漢密爾頓來說,聖保羅站非常不順。上周五排位賽取得第一的漢密爾頓,因為被查到尾翼DRS(減阻系統)違規,被取消排位賽成績。周六的沖刺排位賽,漢密爾頓以尾位起步,最終殺到第5位完賽。但是以前他更換了本賽季第5套内燃機,正賽被加罰5位起步,即從第10位發車。
漢密爾頓賽後表示:“因為犯規處罰,這個周末的比賽可以說是我經曆過最艱難的一次。……這個周末,我從沒有想過我們能夠像今天這樣縮小差距。有些事情一直跟我們反着來,但我認為這确實展出對于每個人來說,無論你面對什麼情況,永遠都不要放棄。”
不過,太過興奮的漢密爾頓在沖線後的回場圈中解開了安全帶,國際汽聯(FIA)今天又給他追加了一記罰單——罰款5000歐元,不過這并不影響漢密爾頓在正賽中取得的成績。在接下來3戰正賽中,還有78分等待争奪,現在和維斯塔潘14分的分差,意味着什麼都有可能發生。
(圖檔/國際汽聯官網)
作者:吳姝
編輯:谷苗