而這些迹象也充分證明了它并不是“PPT”車企，而是實打實幹出實際效果的新品牌。
在2020年第十八屆廣州國際車展開幕式當天上，零跑汽車釋出旗下第三款量産車型——零跑C11，新車定位純電動中型SUV，官方預售價格為16-20萬元，大續航裡程也将超過600km。零跑汽車創始人、董事長朱江明在會上表示：零跑C11的大量豪華配置都是全系标配，實力演繹“入門即豪華”。
首款中級電動SUV——C11亮相并預售
相比前兩款車型S01和T03，零跑C11的出現令人耳目一新。作為零跑旗下純電高端SUV，零跑C11基于零跑C架構打造，車身尺寸遠超早前兩款小車，4750 x1905x1650mm，軸距達到了驚人的2930mm，這幾乎是很多主流中大型SUV的級别。
外觀方面，零跑C11延續零跑C-more概念車的設計風格，采用時下流行的封閉式前臉和隐藏式門把手設計。新車側面采用了雙腰線設計，增強了整個側面的立體感。車尾部分，新車采用了當下流行的貫穿式尾燈設計，和前臉相呼應。
新車内飾采用T字形布局，中控台上配備了一大兩小共計三塊大屏。其中中間12.8大屏采用了第三代高通骁龍8155處理器，可大幅提升使用者操作的流暢度和系統運作的穩定性。配合科大訊飛新3.5代的智能語音互動系統，使用者可對車門、車窗、空調、座椅、熱管理、充電等全車硬體進行控制管理。
動力方面，零跑C11使用了自研的新一代海格力斯電驅系統，其中雙電機四驅版大輸出功率為400kW，大扭矩720N·m，帶來百公裡4秒級提速效果，單電機後驅版的大輸出功率200kW，大扭矩360N·m，百公裡加速不到7.9秒。
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