據雅虎日文網站近日報道，乘用車制造商沃爾沃現在是中國吉利集團的一部分，雖然二者都緻力于電氣化，但沃爾沃更偏重高端品牌規劃，母公司吉利集團的産品範圍則更廣，從入門到高端、從傳統燃油車到新能源汽車實作了全覆寫。
2021年9月24日，吉利汽車推出新款電動汽車幾何EX3。該車尺寸為4005mm×1760mm×1575mm，軸距2480mm，是一款比豐田雅力士略大的緊湊型汽車。
車輛性能方面，幾何EX3與40kWh版本的日産聆風接近——按照官方公布的參數，其電池容量為37.23kWh，一次充電續航322公裡。據悉，幾何EX3搭載了一台最大功率為70kW的驅動電動機，峰值扭矩為180Nm，與聆風（85kW和320Nm）相比稍顯遜色，但作為一款緊湊型汽車，其動力性能可以滿足家庭使用者的日常出行所需。
報道稱，從特斯拉和其他在華設廠的車企情況來看，中國制造的電動汽車比日本的同類産品更勝一籌。既然許多日本消費者敢于選擇中國品牌的家電、智能手機和無人機，那麼他們就沒理由不選擇物美價廉的中國電動汽車。
更何況，從已公布的消息來看，幾何EX3品質不錯，且起價僅為人民币5.97萬元，約合105萬日元，可以說是相當便宜。
電池是電動汽車的動力來源，由于采用了水冷式溫度管理系統，幾何EX3的動力系統一年四季都可保持20攝氏度左右的最佳工作溫度，這也有望最大限度地提升電池性能并延長其使用壽命。新聞圖檔還顯示，幾何EX3采用先進的數字化駕駛艙，配有內建了娛樂系統、車輛設定、空調等功能的8英寸懸浮式中控屏。
不言而喻，幾何EX3的噪聲振動會比較小，是以這款電動汽車可能比人們心目中的100萬日元級别廉價汽車的駕乘感覺更好。盡管目前幾何EX3未在日本銷售，但如果其進入日本市場，有可能成為一款熱銷車型。（編譯/唐淩宇）
來源：參考消息網
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