德爾福牽手高德，将在大資料、導航及出行服務和自動駕駛領域展開合作

聯盟、拆分、投資與收購、合作，這是汽車零部件供應商德爾福在自動駕駛領域的重要政策。

不論是加入寶馬、Intel、Mobileye

的自動駕駛聯盟，戰略轉型拆分動力總成業務，投資雷射雷達公司 Quanergy、Innoviz、Leddar Tech，還是 4.5

億美元收購自動駕駛初創公司 nuTonomy，德爾福似乎在以一種更高的格局觀進入自動駕駛的全産業鍊布局。

10 月 27 日，德爾福宣布與中國圖商高德宣布達成戰略合作，這可被視為前者深耕中國市場的重要舉措。

雙方将在三個領域進行合作

據雷鋒網(公衆号：雷鋒網)了解，此次雙方的戰略合作為非排他性協定，雙方的合作将涉及大資料、導航及出行服務、以及自動駕駛技術在中國市場的應用開發等領域。具體而言，在雙方的合作中：

1、德爾福方面将在資訊娛樂系統和導航系統中提供路線規劃服務和線上興趣點搜尋服務。另外，德爾福還将整合高德的線上内容服務，使其互聯資訊娛樂系統提供包括線上支付服務、線上流媒體服務。

2、在大資料和導航及出行服務領域，德爾福将結合高德的平台，進一步針對中國市場進行資訊娛樂系統和 IT 技術相關服務的創新。

基于高德的實時交通資訊和基于位置的線上地圖，德爾福将在其資訊娛樂系統和導航系統中提供路線規劃服務和線上興趣點搜尋服務等。德爾福還将整合高德的線上内容服務，使其互聯資訊娛樂系統可提供包括線上支付服務、線上流媒體服務等功能。

3、今年 8 月，高德地圖和千尋位置合作，将面向車企和 Tier1 提供一體式的高精定位服務。而在此次的合作中，高德将針對雙方未來合作的自動駕駛項目提供高精度的定位技術，并確定這一定位技術比對的自動駕駛地圖可供德爾福的其他自動駕駛項目使用。

在自動駕駛領域，德爾福将整合高德的自動駕駛地圖資料、相關軟體能力和雲計算能力，針對客戶需求，為中國市場提供基于雲端的自動駕駛服務。高德将針對雙方未來合作的自動駕駛項目提供高精度的定位技術，并確定該定位技術比對的高精地圖可供德爾福的其他自動駕駛項目使用。

據雷鋒網了解，在自動駕駛領域，德爾福已經投入重金進行了布局。

10

月 24 日，德爾福以 4.5 億美元收購了自動駕駛初創公司 nuTonomy，此前還曾收購了自動駕駛軟體開發商

Ottomatika、資料服務商 Control-Tec 和 Movimento 公司。在傳感器方面，德爾福還入股了雷射雷達制造商

Quanergy、Innoviz、Leddar Tech。

平台化合作層面，去年 12 月，德爾福與 Mobileye、英特爾合作開發自動駕駛解決方案「中央傳感定位與規劃（CSLP）自動駕駛系統」，可實作 Level 4 自動駕駛，預計将于 2019 年投産。

今年 5 月，德爾福加入了由寶馬、Intel、Mobileye 三方搭建的自動駕駛聯盟，這個聯盟計劃在 2021 年前實作高等級自動駕駛方案的全面量産。德爾福将成為三方的最新無人駕駛平台的開發合作夥伴和系統內建商。

9 月，德爾福還引入了黑莓作業系統，進一步為自身自動駕駛平台化研發提供系統層面支援。

此次聯手高德，将進一步加速德爾福在自動駕駛技術的商業化程序，同時這也可被視為德爾福深耕中國市場的重要舉措。

本文作者：新智駕