汽車工業發展至今，智能化已成為其發展程序的強力辨別，網際網路與汽車工業加速融合，汽車這一“聰明的行駛助手”逐漸擁有更多的“超能力”，無人駕駛 技術、車載系統以及新車聯網形式的出現，一再重新整理對智能汽車的感覺，汽車不再僅僅是代步的機械工具，成為了滿足安全性、娛樂性等諸多需求的科技産品，汽車 智能化成為未來汽車不可争議的發展方向。
為把握産業大勢，引領産業發展，貫徹“以資訊化帶動工業化，以工業化促進資訊化”的使命，引導和促進我國智能汽車産業科學、創新、智能、綠色發 展，由工業和資訊化部、深圳市人民政府共同主辦，中國電子器材總公司、深圳市平闆顯示行業協會共同承辦的第三屆中國電子資訊博覽會将于2015年4月9日 至11日在深圳會展中心舉辦。本屆展會圍繞“智能新時代，數字新生活”的主題，将展示智能産品、産業鍊及新技術、新産品，如智能汽車、智能機器人、可穿戴 裝置、3D列印、網際網路金融、産業網際網路等。
作為國家唯一的新一代資訊技術展示平台，中國電子資訊博覽會(英文全稱：China Information Technology Expo，英文簡寫：CITE)是亞洲規模最大的電子資訊行業綜合性展覽會，力争辦成“行業領先、亞洲第一、世界一流”，是具有國際影響力的電子資訊産業 年度盛會。屆時，CITE 2015将展示全球最領先的智能汽車以及最智能化的車載系統，打造一場屬于智能汽車的年度嘉年華。
智能汽車造夢智能交通
伴随着智能汽車的持續火熱，智能汽車市場參與者不斷增多，智能駕駛技術正由輔助駕駛轉化為自主駕駛，重要部件由碎片化狀态逐漸整合為系統，智能生态正在形成。
汽車廠商和IT 企業是智能汽車市場上的主要參與者，現今，網際網路企業、電信營運商、通信企業、內建電路企業等資訊與通訊企業作為新的參與者，在智能汽車領域進行了積極布 局。樂視控股投資的樂視智能汽車(中國)公司正式注冊成立，釋出中國首個全終端智能作業系統——LeUI; 上汽與阿裡巴巴合作，北汽聯合樂視研發網際網路汽車、奇瑞與博泰、易到三方共同合作研發生産智能汽車;中國聯通将成立專門公司，為智能汽車産業提供端到端的 服務;百度攜手奧迪現代通用三大車廠布局車聯網，推出相容性強大的車聯網解決方案。
據統計，2015年中國車聯網市場規模有望突破1500億元，到2020年90%的汽車将具備網際網路接入功能，網際網路連接配接将成為未來汽車的标 配，車聯網或将成為一個不亞于移動網際網路市場産值的超級藍海。智能汽車在國内的發展呈現一片迅猛之勢，車聯網的普及指日可待，将打造出更佳的智能交通解決 方案。
CITE 2015聚焦車聯網
在過去的一年，網際網路的産業融合成為一大熱點，物聯網成為繼計算機、網際網路和移動通信之後又一改變人類生活方式的變革性力量。物聯網、雲計算、 大資料、移動網際網路等新一代資訊技術發展普及，智能化時代到來，從智能手機到智能電視，從智能汽車到智能機器人，從智能工廠中的房間到智能工廠，從可穿戴裝置到萬 物互聯。車聯網的出現，将汽車行業與網際網路進行融合，成為汽車發展的未來大勢，今後的汽車發展将向創新型的、更具科技實力、更具人性體驗的智能化時代發 展。
在智能新時代社會背景下，從數字娛樂到數字家庭，從數字醫療到數字教育，從智慧交通到智慧城市，無一不展示出非凡的智能化魅力。中國電子資訊博 覽會是一個了解中國ICT市場的視窗，引領ICT産業發展的風向标，聯接全球最新技術與最大市場，聯接國際産業潮流與中國産業發展。第三屆中國電子資訊博 覽會同樣也對車聯網寄予厚望，在CITE主題館移動智能終端展區，重點展示智能汽車産業的技術成果。
第三屆中國電子資訊博覽會的國際化展示平台吸引了國内外主流汽車廠商和零部件商的目光，目前，特斯拉、比亞迪、吉利、五洲龍、陸地方舟、金龍等 主流汽車廠商已确認參展，除此之外，國防科大無人車、浙江大學無人駕駛ROBOY也将亮相CITE 2015，展示智能化汽車的創新力量。同時，還有其他汽車廠商正在接洽參展事宜，零部件巨頭、進軍車聯網的IT企業，以及衆多市場供應商均計劃攜最新的智 能化産品參加展會。
在剛剛結束不久的在拉斯維加斯舉辦的國際消費電子展(CES)上，智能汽車大放光彩，奧迪、奔馳、寶馬等汽車廠商積極展示，整車廠、零部件供應商結伴參展，汽車智能化大行其道，智能駕駛和無人駕駛成為未來智能汽車的主要發展趨勢。
CITE 2015接棒CES而來，在雲計算、大資料、車聯網的推動下，汽車與電子、網際網路更親密結合，未來汽車将成為與生活緊密相連的移動終端，汽車制造商将新技術通過CITE超級規模的電子資訊展會進行展示，顯示未來智能汽車業的發展趨勢。
原文釋出時間為：2015年03月30日
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