zdnet至頂網軟體頻道消息： 交通運輸部在8月中旬釋出了《公路水路交通運輸主要技術政策》，該技術政策分公路工程、水運工程、運輸服務、城市交通、安全應急、節能環保和資訊化7個領域，共計70條主要政策，側重反映近年來各領域取得的應用面廣、效益顯著的新成果，兼顧目前和今後一個時期應大力發展的新技術。其中在資訊化方面，又具體明确了在基礎設施運作監測、運輸組織與管理、收費與支付、車（船）聯網和主動安全、資訊服務、大資料技術應用、網絡與資訊安全等7大重點領域的應用方向：
基礎設施運作監測方面，鼓勵應用資訊感覺技術，加強對交通基礎設施運作監測和管理。發展性能适用、成本适中、綠色節能的傳感技術及遙感技術，加強對高速公路、城市道路、國省幹線公路重要路段、客貨運樞紐、重點水域等基礎設施運作狀态的自動監測。加強對公路水路交通運作狀态及運作環境的動态監測。加強對公路沿線及重點水域的氣象與災害自動監測與預警預報。
在運輸組織與管理方面，鼓勵應用自動跟蹤、識别和移動網際網路技術，提高運輸組織與行業監管的智能化水準。積極推廣應用北鬥衛星定位系統。推廣應用二維碼、射頻識别（rfid）和內建電路（ic）卡，實作集裝箱、重點貨物、載運工具、票證的自動識别與管理。推廣應用内河電子簽證和内河航運電子封包，提高内河運輸效率。鼓勵應用放射性成像、掃描和字元識别等集裝箱安全監測技術，加強集裝箱運輸安全管理。
在收費與支付方面，推廣應用電子收費與支付技術，全面提高交通運輸領域收費與支付的便捷性。發展自由流收費、停車場自動收費等技術，推進電子收費在城市交通中的應用，提高全國聯網不停車收費服務水準。鼓勵交通領域電子支付手段的創新和多樣化，積極推進全國範圍跨區域、跨領域的一卡通用、一卡多用。
在車（船）聯網和主動安全方面，大力發展車（船）聯網和主動安全技術，提升交通運輸安全水準。發展車（船）之間、車路（船岸）之間的通信技術，提高運輸協同組織和安全保障水準。鼓勵應用北鬥衛星定位終端、行駛記錄儀、客流采集器、油耗監測、載荷監測等車（船）載一體化智能終端技術，推廣應用車（船）線上故障診斷技術，發展駕駛員安全狀态檢測與督導技術，提高車（船）主動安全水準。
在資訊服務方面，提升出行資訊服務與物流資訊服務水準。鼓勵應用面向移動智能終端的資料通信和個性化資訊推送技術，發展面向出行鍊的一體化出行服務內建技術，提升出行資訊服務的便捷性、實用性和時效性。應用現代資訊技術，推進物流資訊共享，為物流資源的科學利用、行業監管能力提升與物流服務水準提高提供支撐。
在大資料技術應用方面，跟蹤雲計算及大資料科學與工程技術進展，提高行業服務水準與決策支援能力。加強交通運輸領域大資料基礎平台與資料共享平台建設，鼓勵應用雲計算和大資料處理技術，提高海量資料的實時處理能力，提高跨區域、大範圍業務系統的服務水準，以及交通運輸經濟運作統計與分析、行業發展宏觀決策水準。
在網絡與資訊安全方面，建設網絡與資訊安全體系，保障網絡與資訊安全。加強網絡與資訊安全規劃研究，落實資訊安全等級保護制度，提高對大型應用系統的安全保護，確定重要資訊系統安全。加強商用密碼技術在交通運輸行業的應用，推廣應用國産密碼算法，建立密鑰管理與認證服務體系，提高資料管理安全和資料交換安全水準，保障交通運輸領域支付、資訊報送及統計安全。重視網絡與資訊安全監測、應急處置和測評能力建設。積極推廣使用國産硬體裝置、國産作業系統和應用軟體。
原文釋出時間為：2014年08月20日
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