你知道地球上還剩多少石油嗎？

面對地球日趨嚴峻的環保問題，可喜的是，今天的我們越來越多選擇共享單車出行來支援綠色環保，但當我們不得不開汽車遠行而去加油的時候，我們是否關注到了在地球上還剩多少石油來供我們“揮霍”？

知乎帖上是這麼回答的，據保守的專家認為地球上的石油僅夠三四十年，甚至石油危機的到來可能比一般人所預想的還要早。

該怎麼辦，除了需要開發新能源外，人類還得想方設法的節約能源，尤其是提升對石油能源的采收率和使用率，傳統正常的手段已不再奏效。

但這也讓雲計算、大資料等it新技術開始大展拳腳，成為制造行業提質增效更新、創新發展的新機會。

過去的配角，今天的主角

制造屬于傳統行業，主要包括石油煉化、汽車制造、家電制造、電網、鋼廠、化工等。從前的it在制造行業裡屬于業務支撐角色，但現在已遠不止如此，it正在向業務主角演進。

随着工業4.0時代的到來，由智能工廠、智能物流、智能服務所組成的智能制造已經成為制造行業轉型與發展的新方向，而這背後離不開雲計算、大資料、iot、人工智能等ict新技術的支撐。

早在2013年，中國石化就啟動了智能工廠的建設工作，石化盈科作為承建機關，聯合華為一同構築中石化智能工廠，通過大資料和機器學習算法，采集煉化生産的資訊，來保障油品品質、優化煉化生産中化學反應過程，動态調節煉化過程中原油、燃料、催化劑的用量達到産耗最優；通過大資料分析和機器學習算法，建立裝置運作運維經驗模型，通過實時監控對重資産裝置的非正常狀态進行預判，實作預測性維護，降低運維成本，避免非計劃停機導緻的巨額損失。

很顯然，這裡的it已經成為了業務的主角，能夠幫助石油石化行業客戶，切切實實的提升石油能源的産耗比和采收率。

智能制造平台的“智腦”

近日，華為聯合石化盈科共同推出了智能制造平台。這是繼石化盈科與華為簽約戰略合作之後，雙方進一步深入合作所取得的首個重要聯合創新成果，也是石化智能工廠2.0建設的核心内容，全面展現了集中內建、物聯網接入、it管控、優化、共享服務、資料處理與分析、人工智能等八項核心能力，未來将會成為流程工業智能制造的“作業系統标準”。

智能制造平台融合了雲計算、物聯網、大資料、虛拟現實、機器學習等ict新技術，将成為全球領先的流程工業智能制造平台。通過平台集中內建能力，整合石化智能工廠資料與資訊，支撐資料資産的集中管控與應用系統的有效內建；通過平台物聯網接入能力，為智能工廠提供泛在接入、互聯互通、智能操作的跨域融合通信服務，支撐數字化倉庫、危化品追溯、關鍵裝置振動與腐蝕監測、環保監測等業務應用；通過平台it管控能力，實作雲管理、安全管理、運維管理和統一開發，支撐雲資源節點的集中管理、監控和資源配置設定；通過平台優化能力，打造優化工具和優化引擎，支撐生産過程優化、裝置操作優化以及能源優化；通過平台共享服務能力，對業務服務和技術服務元件統一管控，為統一開發提供共享的雲服務；通過平台資料處理與分析能力，挖掘工業大資料的潛在價值，支撐生産異常分析、裝置故障診斷與産品品質分析；通過人工智能，沉澱規則、模型及知識，同時對資料進行深度學習和推理，初步打造石化工廠運作的“智腦”。

華為智能制造解決方案的“智慧”

華為聯合全球合作夥伴匠心推出的智能制造解決方案，以分布式雲資料中心架構sd-dc²為基礎，具有管理高效、排程靈活、架構開放等特點，專門針對生産制造行業客戶的工業自動化和資訊化融合，以實作服務型制造和柔性生産的需求。

目前，華為制造雲解決方案聯合了一群行業夥伴如sap、埃森哲、石化盈科、哈裡伯頓（石油石化）、力控（工業組态）等，以全棧式雲解決方案來支撐制造行業的設計、生産、供應、物流、營銷的端到端管理，實作智能雲化和智能服務化；利用大資料分析和挖掘來解決制造企業生産、運維中的深層次問題和痛點，最終幫助客戶實作智能管理和建構統一架構的制造雲平台。

也許石油能源枯竭的那一天将不可避免的到來，但我們相信，通過雲、大資料等it新技術的挖掘應用，可以幫助我們的客戶更有效、更環保的使用能源，甚至挖掘出更多綠色環保的新型能源。

原文釋出時間為： 2017年8月23日

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