車長超過5.2米，預售價19.99萬元起的風行星海V9，值得購買嗎？

極速試駕

2024-05-18 11:55釋出于河南

衆所周知，國内的MPV市場，曾經一直都被别克GL8、豐田埃爾法霸占着，直到比亞迪騰勢D9橫空出世，才打破了别克GL8的霸主地位，但是對于30到45歲的城市中産人群而言，騰勢D9價格還是偏貴了。不過4月份的北京車展上，預售價19.99萬元到27.99萬元東風風行星海V9上市，對這些人而言，多了一種新選擇，那麼風行星海V9（以下簡稱星海V9）值得購買嗎？

恰好筆者在廣西柳州有一個試駕星海V9的機會，突然發現星海V9這款國産MPV可能會成為新的爆款車型，為什麼這麼說呢？各位看官可以看看筆者總結的3個原因，就明白了。

空間大，乘坐舒服

星海V9定位是中大型SUV，是以其車身尺寸長寬高分别為5251x1920x1820mm，軸距達到了3018mm，同時因為基于全新的星海平台打造，星海V9車内的實際空間表現帶來了驚喜。

星海V9滿載7人，在前排調整到舒适的駕駛位置後，第二排獨立座椅也調整到合适位置，大約有兩拳半的距離，這個時候，第三排座椅膝部空間擁有一拳半的距離，頭部有一拳的距離，并且比起其他的七座車而言，星海V9的第三排靠背還能調整成舒服的大角度傾斜模式，坐墊也很厚實，即便滿載後長途出行，第三排座椅上的乘客并不會感覺到局促和不舒服。

星海V9的大空間，并不僅僅表現在乘坐空間上，在滿載後，尾箱裡依舊有足夠的空間，大約可以放下5個20英寸的行李箱，再加上其他的一些物品。是以星海V9特别适合家裡人口比較多的家庭，這樣自駕遊出行，也不用擔心車内空間不夠用了。

星海V9乘坐舒服，一方面是來自大空間，另外一方面則是舒适性配置上到位。星海V9第二排航空獨立座椅上配備有座椅按摩、加熱、通風等功能，而且有腿托，并且在扶手的液晶屏上可以自如的操控。而在第二排和第三排頭頂的兩側，都有空調出風口，不管是天熱還是天冷的時候，第三排和第三排的乘客都能瞬間感受到來自空調的舒服。

油耗低，駕控好

星海V9搭載的是馬赫雙擎混動系統，1.5T的馬赫混動專用發動機，其熱效率達到了45.18%，馬赫混動電機最高效率98%，這樣的高效率動力組合，讓風行星海V9實作了CLTC綜合續航裡程1300km的高效出行表現，而其饋電油耗達到了5.27L/百公裡，比目前一些燃油轎車都更省油，而且還有200公裡的純電續航，星海V9完全可以成為日常通勤代步車使用。

星海V9采用前麥弗遜獨立懸架，後多連杆獨立懸架，實際駕駛中，在彎道裡，60km/h的時速過急彎，也沒有側傾，而且雖然車長超過了5.2米，但是因為方向盤輕盈，駕駛起來感覺很容易舒服，就像駕駛SUV一樣。另外筆者感受最深的是，星海V9急刹的時候，沒感覺到點頭。

另外星海V9還有高速NOA高階智駕輔助，能夠實作自動超車，點對點智能輔助駕駛，是以即便是長途出行，也能夠有效緩解駕駛員的疲憊感。

安全性高

安全是最大的豪華，東風汽車在MPV等商用車領域深耕多年，安全這一塊也一直都是東風汽車最大的特點。

星海V9擁有1500MPa超高強度鋼防，全車高強鋼用量達70%，超高強度熱成型鋼占比20.5%以上，還周全地設計了高強度管小腿保護梁，全車多達6個安全氣囊+超長側面氣簾，能夠更好的保護到車内乘員安全。

星海V9搭載的铠甲電池3.0采用四維超高防護盾技術，多重電池保護技術之下，完美通過130多項安全測試。

最後總結

預售價19.99萬元，對于中大型MPV而言，以前隻能買到燃油版的MPV，星海V9卻首次把新能源中大型MPV價格直接拉到20萬元區間，後續估計會像比亞迪降價一樣成為MPV中的鲶魚，你們覺得呢？

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