最近一段時間車市還是非常熱鬧的，不少有意思的新車層出不窮，今天就從中挑幾款來和大家盤點一下。
傳祺影酷
傳祺的影字輩終于迎來了第二款車型，它有個非常東洋的英文名，EMKOO。接下來我們還是說它的中文名，傳祺影酷。首先我不否認這台車真的很帥，很機甲，很有識别度。但過于激進的設計難免會遇到一個問題，要麼看對眼了當場挪不動腳，要麼瞄了一眼直接拉進黑名單。
相比之下，影酷的内飾似乎更有深度，就比如空調出風口連同中控屏的設計，官方稱之為蓄能卷軸，直接就把主題升華了。
影酷和影豹一樣，也是基于GPMA架構。關鍵是動力系統，三個選項，除了1.5T+7DCT、2.0T+8AT以外，還有2.0L的混動版本。這款車型将會在年内上市，講道理還是非常值得期待的。
一汽豐田bZ4X
先來解釋一下這個極其拗口的車名。bZ是之後豐田旗下純電車型的産品序列，4是車身尺寸，X代表SUV，是以這個bZ4X，實際是這款車型的代号，理論上之後是會有正式的中文名。
新車基于e-TNGA架構打造，不是油改電，而且是全球車型。目前的預售價區間從22萬一直到30萬，除了入門版是50.3度的小電池以外，其餘版本都是66.7度的大電池。
又因為分為前驅單電機和四驅雙電機，是以不同版本的續航裡程也不盡相同，CLTC标準下有400、500、560和615公裡這四擋。
廣汽豐田bZ4X
廣汽豐田也開啟了自己的bZ4X的預售，那關于這款車的具體資訊，咱倒回去把一豐那台再看一遍就行。
東風本田e:NS1
新車基于e:N Architecture F平台打造，這是本田最新的純電平台，不是油改電。并且和豐田一樣，都用了純電平台。電池組有兩種選項，53.6度和63.8度。你和剛才的bZ4X一對比，會發現雖然e:NS1定位更低，但電池容量卻相差無幾。
其他方面，e:NS1真的太不本田啦。官網大篇幅都在介紹10.25英寸液晶儀表、9英寸流媒體後視鏡、15.1英寸窄邊框懸浮中控屏，配上Honda CONNECT3.0的智能互動，甚至還有FACE ID這種原本隻有自主品牌才會非常熱衷的配置。
原來都說本田是買發動機送車，那麼一台沒有發動機的本田，還是你的菜嗎？
金牛座
驚不驚喜，意不意外，金牛座居然換代了？其實這是中東版的金牛座，但是又跟我們有着千絲萬縷的關聯。這就是前不久剛剛在國内上市的新一代蒙迪歐。
有沒有一種可能性，就是金牛座之前并沒有出現在中東市場，當地人壓根不知道真正的金牛座長啥樣？為了考證，我也特意去翻了下中東幾個國家的官網，結果人家是有金牛座的，目前在售的22款還是真正的金牛座。
當然中東版的金牛座和國内的蒙迪歐還是有一點點差別的。比如我們這除了最低配以外都是12.3英寸全液晶儀表加27英寸的中控屏，但中東版，是我們這最低配的8英寸+13.2英寸的螢幕組合。