重点
01
短距离和中距离赛鸽的羽毛形式——窄、短、弯
在中短距离比赛中，鸽子要返回一千英里以上，一般300公里需要4小时左右，快速可以突破3个半小时;
在回去的路上不吃水，要高频扇翅，从空气动力学原理分析，鸽子要提高飞行速度，必须增加风扇鳍的频率和速度。更重要的是，只有产生最大功率和最小阻力的机翼才能在支付相同的力时产生最大的飞行速度。
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由于鸽子的缘故，翅膀在飞行中的数量、速度和空气之间的摩擦系数如何？比例，和机翼的形状，结构的合理参数以及空气阻力和摩擦系数？反比。因此，中短距离鸽的前三大羽毛一定不能太长或太宽。
但是，长度，宽度和音乐没有严格的标准音阶。因为每羽鸽子的体型和肌肉力量都不同，所以只能得出一个相对的结论：
长："未同步的黑线";
宽度："不小于次级羽毛的宽度";
弯曲：排列成弧形，类似于"S"字形，正面略微流线型，头尖，作为上部产品。著名的杰森血统具有这种典型的翅膀结构特征，然后，例如Limbor，Twilight Limen等中短距离速度鸽，它们中的大多数都有这样的特征。
02
长距离赛鸽的翅膀形式——长、弯、圆
长距离赛是指700~1000公里的比赛，正常气候下鸽子的飞行时间从日复一日半，所以这种鸽子、翅膀要适应较长时间的连续飞行。
翅膀的基本形态要求是：整个翅膀比中短距离鸽子略宽、长、大，特别是主羽毛不能像中短距离鸽那样窄短，当翅膀被拉开时，前四主羽毛端角较大，羽毛末端略圆， 第七到第九个排列成弧形。
这样主翼羽状，飞行浮力大，阻力小，不必加快风扇频率也能保持较高的速度，同时节省体力，有效降低能耗，正好满足远程飞行的要求。
对于长距离鸽子的次级羽毛要求，应有一定的弯曲度，排列是否严密，基羽应具有良好的硬度，覆盖完美，不漏气，这样的机翼结构使战斗气流回流，产生向上浮力和向前推力。
长距离鸽子的主羽毛要避免过长（气尾），因为太长就是风扇频率太低，没有速度，也不能太短（小于尾端的黑色部分）太短，风扇频率高，能耗太快，没有耐力。