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一汽丰田RAV4遭车主大面积集体投诉:多半是车门生锈,售后不积极

一汽丰田RAV4遭车主大面积集体投诉:多半是车门生锈,售后不积极

汽车投诉对于车企来说,是个头疼的问题,而对消费者和用户来说,也是迫不得己的事情,毕竟买了一台车回家,结果各种质量甚至安全问题都出来了,放到谁手里也是闹心。

一汽丰田RAV4遭车主大面积集体投诉:多半是车门生锈,售后不积极

日前,我们通过国内第三方汽车投诉平台车质网官方数据了解到:虽然2月份还没过完,但汽车投诉榜单上的前三名车型却都投诉过百了。

一汽丰田RAV4遭车主大面积集体投诉:多半是车门生锈,售后不积极

截至2月22日发稿之时,比亚迪驱逐舰05投诉量579例高居榜首,排在第二的是五菱星光,有318例投诉,而排名第三的则是一汽丰田RAV4荣放。相比驱逐舰05和五菱星光两款新车型,丰田RAV4荣放投诉问题更为集中,多数集中在车门生锈问题上。

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根据车质网投诉数据显示:一汽丰田RAV4荣放从1月份开始,就遭到车主们集体投诉,投诉原因普遍显示为“车门生锈”,当然也有个别的如车窗异响、车载互联故障、影音系统故障等老问题,但车门生锈问题占了一大半。

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根据某投诉车主表示:他自己的车子购入时间仅有一年,是RAV4荣放  2022款 2.0L CVT 两驱 都市版车型,开了仅仅一年,在一次洗车时就发现,车子的四个车门已经有不同程度的生锈,看着挺闹心的。

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后来也有车主在论坛等地方咨询,同样不少车主都反映基本2020年后到现在,很多车子都存在这个问题,也有说是厂家安装工艺问题导致的问题,厂家和4S店目前也没有一个解决问题的方案,也有售后在应对此问题,但基本上都是治标不治本。

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也有RAV4荣放车主反映:车子买了半年,车门和螺丝等地方就开始生锈了,买车时并不知道这车存在这样的通病,如果知道,肯定就不买了。

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出了该问题后,车主也积极与售后、4S店沟通协调,但售后也没有太好的办法,只是再喷一遍普通白漆,过一段时间照样生锈,这样的解决方案并不能从根本上解决问题。

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我们从一些车主提供的投诉照片来看,车门生锈处基本都发生在车门的四角和螺丝铆钉连接处的缝隙周围,这些地方也是容易滞留雨水和积雪的地方,很多时候雨雪天气后这些地方很容易滞留雨雪,这或许是导致车门生锈的原因。

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但一切都需要一汽丰田给出官方的解释和声明,毕竟电泳、装配、喷涂、防腐等生产过程也都会影响整车品质。

不过截至目前,一汽丰田还未对此事做出相关说明和回应。

一汽丰田RAV4遭车主大面积集体投诉:多半是车门生锈,售后不积极

数据显示:2023年丰田RAV4荣放总销量超过18万辆182058辆,在SUV销量排行榜排名第十。2024年开年首月,该车也有16914辆的成绩,排名SUV市场第12名,妥妥的一款热销车型。在新能源汽车大行其道的当前形势下,靠着燃油车的RAV4荣放,能有如此成绩实属不易。

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在拥有如此销量的前提下,这样的投诉比也算说得过去,不过即便如此,我们还是呼吁一汽丰田能针对用户普遍投诉反映的问题,能重视起来,给一个官方的回应和说明,并对问题拿出切实可行的解决方案,让用户把心放倒肚子里,这样才不会让支持你的用户寒心。

本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品,作者西风,转载需注明出处。