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宋PLUS DM-i怎么卷得过蓝电E5?中型插混SUV不到10万

宋PLUS DM-i怎么卷得过蓝电E5?中型插混SUV不到10万

随着新能源汽车普及,省钱、便捷的插混车型也逐渐走红,如果要购买一台插混SUV,很多消费者会首先想到目前最热门的车型之一—宋PLUS DM-i,但这也来到十五六万元的购车价格,对于普通工薪家庭来说,可能超出预算了。

不过,广大消费者的福音来了,在12月31日前,指导价13.99万的蓝电E5畅享型(以下简称蓝电E5),以现金立减优惠4.01万,只需9.98万的限时优惠政策,将插混SUV的价格下探到10万元以内,成为10万以内唯一买得到的中型插混SUV,为消费者提供一个更实惠的选择。值得说的是,目前蓝电E5在网上和终端都十分火爆,各大核心平台上,8-15万插混SUV插电混动SUV车型关注度排名榜单均名列前茅,终端到店看车、订车络绎不绝,甚至经销商展厅提车供不应求,展厅卖到无展车的地步。

宋PLUS DM-i怎么卷得过蓝电E5?中型插混SUV不到10万

(蓝电E5)

作为对比,宋PLUS DM-i2023款冠军版110km旗舰型指导价15.98万元,光是这购买门槛,宋PLUS DM-i就比蓝电E5贵了6万元。

宋PLUS DM-i怎么卷得过蓝电E5?中型插混SUV不到10万

(宋PLUS DM-i)

而更重要的是,就是在有着如此差价的基础上,蓝电E5还以中型SUV的身份,比定位为紧凑型SUV的宋PLUS DM-i大一个号。从尺寸上来看,蓝电E5长宽高4760*1865*1710mm,轴距2785mm,宋PLUS DM-i长宽高4775*1890*1670mm,轴距2765mm。其实宋PLUS DM-i在同级车型中也算大尺寸车型,但面对错位竞争的蓝电E5时,难免处在了下风。

宋PLUS DM-i怎么卷得过蓝电E5?中型插混SUV不到10万

(蓝电E5)

尤其是落实到实际空间来看,蓝电E5空间十分宽敞,前排腿部空间917mm、二排标准空间885mm,比起很多号称大5座的车型都要宽阔舒适很多。而除了两车都有的5座版本之外,蓝电E5还额外提供7座布局可选,当全家出行走亲访友时,或几个好友相约出游,如果是宋PLUS DM-i,必须得再开一台车,才能满足一行人的出行需求,蓝电E5一台车就能够轻松应对多人出行需求,更方便省事不说,无形中又节省一笔交通成本。

宋PLUS DM-i怎么卷得过蓝电E5?中型插混SUV不到10万

(宋PLUS DM-i)

而蓝电E5的7座优势更在于,不仅能轻松满足多口之家的用车需求,对于一般只有四五口人用车的家庭,在日常用车时,还能将第二、三排座椅折叠,纵深可达到1860mm,容积可扩展至1432L,成为一个超大后备厢,获得更强的储物能力。当节假日全家想要一起户外游玩时,蓝电E5将二三排座椅全部倒放后,可以当作大床房使用,出门游玩的时候为老人和小孩打造一个轻松惬意的休憩环境,空间布局相当灵活实用。

宋PLUS DM-i怎么卷得过蓝电E5?中型插混SUV不到10万

(蓝电E5)

再来说这插混车型最核心的三电部分,蓝电E5采用了宋PLUS DM-i同款的弗迪混动系统,但在蓝电工程团队的调校下,蓝电E5打破了以往混动车型只重视油耗等单一因素的传统思路,在能耗、保电、NVH、加速等多个核心要素间实现了全面的平衡,蓝电E5能实现电机最大功率130kW,最大扭矩300N·m,宋PLUS DM-i电机最大功率145kW,最大扭矩325N·m,两车的动力表现基本没啥区别,都达到同级较高动力水准。在行车过程中,不仅动力响应迅速灵敏、输出充沛,面对同级油车,还能在红灯起步时先行一步,给足驾驶者信心,而前面提到的特殊调校,也让蓝电E5以比宋PLUS DM-i更大的车身,实现了比宋PLUS DM-i更快的2.91秒0-50km/h起步加速。

宋PLUS DM-i怎么卷得过蓝电E5?中型插混SUV不到10万

(宋PLUS DM-i)

同时,在后续用车成本方面,蓝电E5也有着完全不输宋PLUS DM-i的表现,两车的NEDC纯电续航分别为100km、110km,续航表现基本一致,均能满足市区短途代步,假如每天上班通勤里程为20km左右,在一周充1到2次电的情况下,就能实现0油耗出行。而且在出游的时候还不用担心续航焦虑问题,毕竟能充电、能加油,出远门的时候不用担心续航问题,加满油又能继续出发。但值得注意的是,蓝电E5是10万内首款纯电续航百公里的中型插混SUV,续航差不多的紧凑型SUV宋PLUS DM-i价格已经高到15万级了。

宋PLUS DM-i怎么卷得过蓝电E5?中型插混SUV不到10万

(蓝电E5)

宋PLUS DM-i怎么卷得过蓝电E5?中型插混SUV不到10万

(宋PLUS DM-i)

当然,在日常用车时,也难免会遇到车辆没电的情况,在馈电状态下,蓝电E5的WLTC油耗为5.4L/100km,宋PLUS DM-i为5.3L/100km,相比同级油车,两车油耗表现算是“超省,不仅可以选择加注燃油的方式快速补能,就算以纯燃油出行,也能省下不少钱,蓝电E5在市区代步短途用电,长途出行用油的情况下,综合每公里能耗不到0.2元,一年就能比燃油车省出一万元,根据用户的使用习惯,如果日常用电行驶里程更多,蓝电E5还能省更多钱。

宋PLUS DM-i怎么卷得过蓝电E5?中型插混SUV不到10万

(蓝电E5)

宋PLUS DM-i怎么卷得过蓝电E5?中型插混SUV不到10万

(宋PLUS DM-i)

总结:可见,尽管蓝电E5和宋PLUS DM-i之间隔着6万元的巨大差价,但蓝电E5不仅提供了如同宋PLUS DM-i一致的可靠三电保障,保持着旗鼓相当的动力、能耗成本表现,更在国人最看重的空间部分占据了绝对优势。总而言之,蓝电E5综合实力更强,性价比更高,自然也更受消费者的欢迎,而且还共享赛力斯质量管理体系,产品品质遥遥领先。听说现在蓝电E5订车还出现了排队的情况,有的门店板车一到即刻被用户提走,对蓝电E5心动的朋友建议及早下手。

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