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又一“良心豪车”!奔驰S级别,档次超7系,空悬差速锁,价格便宜

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一般来说,同档次的竞品车型价格是比较类似的,比如大众朗逸的定价在10万级别,而它的竞争对手轩逸或者卡罗拉基本也在10万元上下,相差不会太离谱。再比如宝马5系在45万左右,奔驰E级稍微贵一点,而奥迪A6L价格便宜一点,但是不会偏差太多,所以这就叫势均力敌。

由于市场竞争越来越激烈,原有的经验已经不再适合,奔驰E级目前价格50多万,按理来说竞争的就是奥迪A6L,但问题在于奥迪A8L的降价后的预算几乎能够买到新奔驰E级了,你说扯不扯吧?

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举个简单的例子,入门版奥迪A8L厂家指导价为82.98万,在终端也就54万左右。试问让奔驰E级怎么卖?其实奥迪与奔驰两者之间的品牌差异还是有的,也正是由于品牌差异,才让奥迪A8L的价格如此惊艳。

我们简单介绍一下入门版奥迪A8L。奥迪A8L定位的是一辆D级车,走的是商务豪华路线,绝对大佬气场,前脸设计与其他所有奥迪车都不太一样,全新A8L的进气中网与直瀑式格栅形成了较大的反差。

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车型的侧面以及尾部展现出较强的压迫感,贯穿式的腰线,贯穿式的尾灯都显示出该新车独特的气场。此外,轮毂尺寸达到了20英寸。车身数据部分,奥迪A8L的长宽高分别为5320/1945/1488mm,轴距是3128mm。

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至于内部设计,我觉得和奥迪A6L几乎是一致的,车内搭载了三款高清大屏。而座椅配置是比较一般的,采用了真皮材质,带有加热功能,想要通风或者按摩都是需要进行选装的。除此之外,入门级车型也没有搭载豪华音响,这一点确实令人比较遗憾。

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动力部分和我们想象中的3.0T或者4.0T不太一样,入门级奥迪A8L搭载了2.0T加八挡手自一体的变速箱,动力偏弱一些。此外,新车匹配了全时四驱,中央差速器以及空气悬架。至于配置高一些的360度全景影像系统,全速自适应巡航,在这款入门级新车上并没有出现。

总的来说,入门级奥迪A8L是一款配置比较简单的“”丐中丐“”车型,但是也符合不少消费者对它的期望。如果是你,你是选择这款2.0T的奥迪A8L,还是全新奔驰E级呢?我想者不难选择,而且2.0T的油耗也不会过于离谱。

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