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小米SU7实车曝光,外形神似保时捷,有望配800V,卖多少钱合理?

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小米要造车这事想必大家都已经知道了,毕竟,前不久工信部已经公布了小米新车SU7的申报图,而该图片一经发布,也是瞬间引起了人们的热议。

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有人说:小米新车SU7很像是保时捷Taycan,也有人说:小米SU7的外形蛮惊艳的,是自己所喜欢的轿跑车类型。总之,外界对小米SU7关注度是蛮高的,也可见“为发烧而生”的小米在国人心目中的分量之重。

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这不,近日网络上就又曝光了小米汽车SU7的实车路试图,从图片里的车辆来看,小米SU7的外形确实神似保时捷,尤其是五辐条样式的轮辋造型,看起来也跟保时捷Taycan 4S车型的轮圈有着异曲同工之处。

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保时捷Taycan

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此外,得益于溜背式的轿跑化车身,以及将近5米的车长,小米汽车SU7整个侧面给人的感觉也很是舒展。再配合上隐藏式的门把手造型,预计整车的风阻系数也会做得很低。

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再来看车头,整体来看,小米SU7的前脸和当下主流的哪吒S、蔚来ES7等车型所采用的设计其实也都差不多,依旧还是封闭式的前脸造型。而小米品牌的“mi”字母logo,则被镶嵌在了引擎盖上面,这点也跟保时捷Taycan的做法有所类似。

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不过,小米SU7的大灯还是有自家设计语言在的,尤其是里面的LED日间行车灯灯带,将左右两个大灯结合在一起我们就会发现,原来这正好组成了一个小米的“米”字。不得不说,小米的设计师在设计大灯之时还是花了一点心思的。

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尺寸方面,小米SU7的长宽高分别为4997/1963 /1440mm,而轴距则为3000mm,定位也是一款运动风格取向的中大型轿跑车。

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至于车尾部,结合申报图和谍照我们能看到,小米SU7采用了贯穿式的LED尾灯,而中间则镶嵌有“xiaomi”的拼音标识。另外,在尾灯下方的左右两侧,我们也能够看到“北京小米”和“SU7”的标识,而往下则是大面积的后扰流板。

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小米SU7

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进口奥迪A7

此外,小米SU7的车尾还配备了上扬式的鸭尾和可升降的电动尾翼,从谍照图的这个角度来看,我们甚至觉得有点像进口版本的奥迪A7。看来,这回小米汽车是想要靠SU7来彻底虏获新生代年轻人的芳心,也让人更加期待起这款车的正式到来。

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内饰方面,目前全网也仍只有那几张已经被曝光的谍照图。从图片中我们不难看出,小米SU7的三辐式方向盘和保时捷Taycan也比较类似,并且在左右两侧配备了两个旋钮。

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值得一提的是,保时捷Taycan只有一个旋钮,所以这是否也能算得上是另一种意义上的“推陈出新”呢?

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其它方面的话,小米SU7也配备了镶嵌式的全液晶仪表盘、悬浮式的大尺寸中控屏、电子怀挡、风琴式的油门踏板等当下新能源车所标配的主流配置。

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说实话,小米SU7在内饰的设计感方面还是缺少了一些新意,如果能够做到像保时捷Taycan那样真正极具原创感的内饰设计,估计会引得更多小米粉丝为之沸腾。

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单电机版

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双电机版

动力部分,小米SU7预计会提供基础版、Pro版、Max版在内的三种版本,而其所对应的则有可能是单电机和双电机车型。其中,单电机版最大功率220kW,匹配比亚迪的刀片磷酸铁锂电池,而双电机版前后电机的最大功率则为220kW+275kW,搭载宁德时代三元锂电池,并且有望支持800V的超高压快充。

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最后就是价格了,尽管官方并未正式公布小米SU7的预售价格区间会是多少,但网络上关于这车的定价却早已经猜上了天。有说15万多起的、也有说19万多起的,反正众说纷纭,所以我们也很想知道小米新车未来实际的定价到底会是多少。

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总之,小米汽车SU7马上就将在2024年正式迎来量产,目前关于新车的外观、内饰信息其实也已经曝光得比较多了,所以大家最关注的可能也就是价格。那小米这款新车将来到底会定价多少呢?咱们还是静静等待吧,毕竟,该来的总是会来的,不是吗?最后,关于小米汽车SU7,你们还有什么想说的吗?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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