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华为车BU再迎人事调整!余承东出任董事长,更多精力将放在消费者终端业务?

华为车BU再迎人事调整!余承东出任董事长,更多精力将放在消费者终端业务?

每经记者:孙磊    每经编辑:裴健如

华为智能汽车解决方案BU(以下简称华为车BU)CEO“换人”了。

日前,有消息称,华为车BU人事再次进行调整,华为光产品线总裁靳玉志将接任华为车BU CEO一职,而此前担任该职务的余承东则转任华为车BU董事长。

对此,《每日经济新闻》记者从华为方面了解到,华为对车BU管理层调整正式发文,华为光产品线总裁靳玉志于9月21日下午被正式任命为智能汽车解决方案BU CEO,而原本担任这一职务的余承东担任智能汽车解决方案BU董事长。

不过,记者查阅华为官网看到,余承东的职位信息尚未更新,仍担任常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO、智能终端与智能汽车部件IRB主任。

华为车BU迎第三名负责人

公开资料显示,华为车BU成立于2019年,成立之初由王军担任总裁,最高负责人为彼时的华为轮值董事长徐直军。

2021年5月,华为免去余承东华为云CEO职位,余承东仍为消费者BG CEO,并担任华为车BU CEO,王军为华为车BU总裁。

到了2021年9月,华为再度宣布,因管理需要,决定裁撤车BU总裁岗位,王军将担任车BU COO,并兼任智能驾驶解决方案产品线总裁,而余承东依然为车BU CEO。

对于此次余承东在车BU中职位调整的原因,记者了解到,随着华为Mate 60等手机的回归,余承东将更多精力放在消费者终端业务。同时,余承东担任车BU董事长,也是要帮助华为在智能汽车领域获得商业成功。据悉,华为未来将持续加大对汽车相关领域的业务投入。

华为车BU再迎人事调整!余承东出任董事长,更多精力将放在消费者终端业务?

图片来源:每经记者 孙磊 摄(资料图)

随着本次职位的变更,华为车BU当前的部分管理架构包括:华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东,华为光产品线总裁、智能汽车解决方案BU CEO靳玉志,以及华为智能驾驶解决方案产品线总裁、智能驾驶领域总经理李文广。此外,王军也再度回归华为车BU,担任CSO(首席战略官)。

面临盈利压力

刚刚履新华为车BU CEO的靳玉志,原本担任华为技术有限公司副总裁、华为光产品线总裁。而华为光产品线在光传输,尤其是长距离光传输领域,常年居世界第一,华为光产品线旗下的智能车载光业务产品包括AR HUD、智能车灯等,与华为车BU有业务交集。

不过,从靳玉志将要接手的华为车BU来看,其要达到此前的成绩高度,难度不小。据了解,华为和赛力斯此前双方共同推出全新品牌AITO问界,先后推出M5、M7两款车型。2022年,AITO问界车型累计销量达到7.5万辆,市场表现不俗。

但今年以来,AITO问界车型销量开始失速,月销量徘徊在3000~5000辆。最新数据显示,AITO问界8月交付新车5018辆,环比增长18%,但与其他新能源品牌相比,问界的销量仍有上升空间。

华为车BU再迎人事调整!余承东出任董事长,更多精力将放在消费者终端业务?

图片来源:每经记者 孔泽思 摄(资料图)

在此背景下,华为车BU也面临盈利压力。据悉,自华为车BU成立以来,已累计投入研发超30亿美元(约合人民币206亿元),但2022年营收仅有21亿元,2023年上半年营收也仅有10亿元。

余承东曾在一场公开活动上表示,华为在汽车业务方面投入很大,直接投入7000人,间接投入超过1万人,一年花掉十几亿美元,目前也是华为唯一亏损的业务。去年底,余承东还表示,智能汽车解决方案BU要在2025年实现盈利。而此次职位变动,是否会对接下来车BU的发展产生更多影响,还有待进一步观察。

每日经济新闻