特斯拉连续胜诉

就在马斯克访华前，当年闹得沸沸扬扬的河南安阳车主张女士维权纠纷案件，一审经过审判后，判决驳回张女士在两个案件中的全部诉讼请求。

2021年上海国际车展，张女士身穿印有“刹车失灵”的T恤，站在特斯拉车顶维权，之后被保安强行拖离现场，当时对特斯拉品牌形象确实产生了不小影响。

第一份判决书显示，张某和老公李某认为特斯拉侵犯了他们的名誉权，要求特斯拉赔偿5万元，最终法院驳回了张某、李某的诉讼请求，案件受理费2600元由张某、李某承担。

第二份判决书则显示，张某认为特斯拉对其个人信息造成侵害，法院认为缺乏事实和法律依据，因此驳回张某的诉讼，案件受理费2600元由张某承担。

而且特斯拉倒打一耙，反诉张某侵害特斯拉名誉权的案件原定5月9日开庭，之后被延期至今年6月开庭，特斯拉要求张某在各大平台公开道歉，并赔偿特斯拉500万元，虽然张某肯定不用赔偿500万，但大概率特斯拉将胜诉。

这件事情，当年交警方面出具的事故责任认定书显示：认定张先生(车主父亲)违反了相关法律关于安全驾驶和与前车保持安全距离的规定，对事故应承担全部责任。

所以张某当年的行为，要么是背后有人在推波助澜，要么就是为了讹钱、出名，所以特斯拉胜诉是很正常的事情。

6月6日，特斯拉官方发文表示在另外一起名誉权案件中，又胜诉了。

2021年，张某的车顶维权事件爆红后，很多博主就借此炒作，对特斯拉进行攻击，以此博取流量。

当年5月，抖音用户“蔡老板”就在抖音曝料关于“我的一个特斯拉供应商朋友曝光相关内幕”的内容，内容涉及特斯拉在与供应商合作中采取压低报价、严苛结款方式或周期等手段，造成供应商的产品质量出现问题。

该条视频在抖音收获了26万点赞和1.4万次转发，让“蔡老板”迅速爆红。

2022年，特斯拉对“蔡老板”提出诉讼，要求“蔡老板”公开书面道歉，在相关平台置顶不少于90日，并支付侵权损害金500万元。

最终，法院给出的判决是蔡某应在微博、抖音、微信公众号向特斯拉赔礼道歉，并向特斯拉赔偿10万元。

不过蔡某并没有履行法院的判决，被浙江省宁波市中级人民法院强制执行。当然，他也不能执行法院的判决，毕竟他就是靠摸黑车企、博取流量吃饭的，如果他向特斯拉道歉，他那几百万的“孝子贤孙”估计都要取关了。

而且如果蔡某所说是事实，完全可以拿出证据，可惜他没有。

蔡某在这件事中，赚得盆满钵满，粉丝从40多万涨到500多万平方属于头部汽车博主了，而这则是依靠一条诋毁视频和10万元换来的。

只能说蔡某确实懂得风向标，这一波一点也不亏，反而赚得盆满钵满。

传递了什么？

从马斯克高调访华，到被高规格接待、霸占热搜，再到特斯拉几起名誉权的胜诉，就能看出来对于特斯拉风向标已经变了，同时传递的是对外资企业风向标的改变。

众所周知，电车由于发展历程较短、还尚未成熟的缘故，存在的问题并不少。

像比亚迪、理想等新势力自燃事件都不少，但是当年特斯拉明显被“照顾”了，媒体经常对准特斯拉的“黑料”进行报道，特别是特斯拉车主车顶维权事件，迅速成为全网热点，特斯拉的口碑确实下滑严重。

一方面，特斯拉是外资，网友对它的关注更加“严苛”，另外一方面也不可否认是“舆论引导”的结果，毕竟新能源赛道，我们也是下了血本，国产新能源也要发展，适当打压特斯拉是有必要的。

而且当年也有这个资本，那两年经济蓬勃发展、股市节节攀高、楼市异常火热，连教培行业、互联网企业也遭到了敲打。

不过时过境迁，短短一年多的时间，一切变得太快了。

过去几年，由于一些不可细说的原因，外资对于国内的投资环境有些担忧，那么我们就要改变这种局面。

马斯克访华、特斯拉接连胜诉就是向外界传达信号：国内的投资环境没有改变，外资同样受到保护，而且我们还鼓励外资企业来华投资。

这几年在中美竞争的大背景下，很多外资企业选择撤离中国，寻求供应链安全，这是无可厚非的行为。

但是很多外资企业的撤离不仅是供应链安全的问题，更多的原因是这些外资企业对于国内市场的丢失。

像韩资企业，由于中韩产业链高度重合，像三星、现代、LG这些企业的撤离，更大的原因是被中国企业抢夺市场后的结果。

中国经济高速发展的40年，确实离不开外资的投资，像韩资、日资、美资企业，起到了至关重要的作用，双方也是合作共赢。

4月28日，中信办发文表示不得采用“标题党”断章取义企业家过往言论，干扰企业的正常运营。

这也标志着对于民营企业的态度开始转变，这次马斯克访华和特斯拉连续胜诉则传递了对于外资企业支持。