我国是全球最大的汽车市场，2020年我国汽车销量达到2500多万台，占全球销量的32%。因此对于全球车企来说，他们对中国市场的依赖程度比较深，如果没有中国市场，那么他们的损失也是可想而知的。
最近几年，新能源汽车开始崛起，受到了资本的青睐，我国市场发展迅速，在2021年前11个月当中，我国汽车销量达到2358万辆，比去年同期增加4.5%，其中新能源汽车的销量达到299万辆，增加了1.7倍还要多。
毫无疑问，特斯拉依然是全球新能源汽车的龙头企业，目前市值已经突破1万亿美元，这个品牌的出现打破了传统燃油车垄断市场，确实是前无古人。在这种情况下，不少国际汽车企业产生了压力，即使大众和丰田两家企业的市值加在一起也没有特斯拉的市值高。
2021年前三季度，特斯拉在中国市场的营业收入达到90亿美元，成为全球第二大市场，单单在今年11月，特斯拉在中国就卖出了5.2万辆，可见其受欢迎的程度。
但是随着我国新能源汽车企业的不断发展，特斯拉的优势已经不再明显，格局也正在改变，比如我国的小鹏、未来、理想、比亚迪这些新能源品牌无论在技术上还是质量上都已经日益成熟，并且获得了一定的市场份额。
比亚迪汽车作为传统汽车巨头，这几年在新能源汽车领域也是有所建树，比亚迪并不是组装汽车，而是真正研发和制造自己的新能源汽车，而且比亚迪的新能源电池可谓是首屈一指。
目前，比亚迪的市值已经达到7800亿，这个成绩已经让比亚迪成为我国最大的车企，在世界范围内更是排进了前三名，确实值得我们为它骄傲。
2021年10月，比亚迪实现8.88万的销量，比去年同期增加90%，其中新能源汽车达到8万辆，比特斯拉还要多3万辆，已经成为国内新能源汽车市场的第一名。今年11月，比亚迪新能源汽车的销量为9万辆，比去年同期增加253%，继续成为领域内的第一名。
目前，比亚迪已经稳坐全球新能源汽车销量和市场占有率的前三名，并且在未来将会有更大的发展空间。其实不光是比亚迪，我国还有很多具有潜力的新能源汽车企业，他们正在蓄势待发，将来会用自己的技术来向世人展示他们的真正实力，那么大家认为比亚迪未来能否冲击世界第一呢？