在生活中，每天都會面對各式各樣的“選擇”。當然，諸如“晚上吃點啥”這樣的選擇，會比較容易做出決定；但如果是面對“我需要一輛什麼樣的車？”這類問題，則往往能讓不少人輾轉反側、難以定奪。
于是有人戲稱，自己有“選擇困難症”。但歸根結底，“病根兒”其實就是三個字——怕選錯。
其實，對于人生中第一輛車而言，大多數人沒有機會去“試錯”，那麼選擇一款實力強、口碑好、價格親民的車，就成為最簡單的選擇标準，它就是上市不久的風光500。
市場上從來不缺全民都買得起的汽車産品，但讓全民都愛買、願意買才可以真正稱為“全民SUV”。作為東風風光“使用者定義汽車”開發理念的結晶，風光500是一輛以愛之名而生，從産品設計之初就開始與使用者發生連接配接的全民SUV。
價格親民，才當得起全民熱愛
5萬多元是衆多2-5線城市年輕人、首購使用者能接受的購車預算，但放眼中國SUV市場，在5萬多元的市場區間裡，幾乎都是小型SUV。想要空間更大、配置豐富的緊湊型SUV，購車門檻則要提到6萬多元，讓諸多消費者望而卻步。
而風光500率先将緊湊型SUV的價格帶拉至5萬級區間。可以說，風光500以真正經濟實惠的價格，成為了預算有限消費者的不二之選，讓消費者不用在購車預算和産品力之間糾結選擇，當得上它“5萬級全民SUV”的定位和“小康生活小康車”的口号。
憑真實力說話，才經得起歲月考驗
現在的年輕人都追求時尚潮流，來看下風光500的顔值，前臉采用了巨口式的熏黑進氣格栅，與兩邊眼神犀利的雙“L”型大燈相結合，并使用了鍍鉻裝飾條進行點綴，整體視覺效果“顔值十分線上”。
車身側面部分，淩厲的鋒銳雙腰線使之後輪眉有着寬體的視覺效果，搭配當下流行的懸浮式車頂設計，非常“硬”朗。尾部的整體造型則是十分簡潔，尾門上則使用了英文LOGO來代替傳統的車标，使之檔次感有所提升。
來到内飾，風光500配備了一塊非常實用的7英寸觸控液晶屏，并搭載了語音控制系統，在車内隻需動動嘴就能實作對車輛的控制，無論是導航還是聽音樂、開空調、關天窗等都能張口即來。
此外，風光500在配置方面也是毫不含糊，配備了第三代無鑰匙進入及一鍵啟動系統等一系列豐富時尚的智能科技配置，高配版本還搭載了自動大燈、自動雨刷、自動駐車等一系列自動化配置，充分滿足了使用者對智能便捷的需求。
車身尺寸方面，更是驚喜加分項，長寬高分别達到4385/1850/1645mm，軸距為2655mm，妥妥的達到了緊湊型SUV的身材。相比于同價位的寶駿510，風光500車身長度大了165mm、車體寬度大了110mm，車身高度大了20mm、軸距更是長了105mm。由此可以看出風光500顯然在空間方面更勝一籌。
風光500的“大”可不止于此。在動力性能方面，搭載了新一代1.5L發動機，擁有116 PS大馬力和147.5 N·m高扭矩的動力表現。另外，風光500的底盤表現無論是在市區、高速、還是連續彎道的山區等路況都能輕松應對。要知道，這穩中有進表現的背後，是經由歐洲一流專家調校的10萬元級高品質底盤，隻為讓使用者獲得超越同級的駕駛感受。
而且風光500要讓使用者買得放心，更用得安心。風光500不僅給予了使用者7年/15萬公裡，“跟車不跟人”的超級質保；更是向首任使用者推出了動力關鍵零部件質損隻換車不修理的品質保證承諾，足見對于整車品質的底氣。
風光500的出現，讓全民感受到了小康生活的美好，可以說是一輛讓全民都能買、願意買的SUV：5萬級的價格優勢、年輕時尚的設計、越級的尺寸、出衆的可靠性和品質穩定性、且無需擔心的後期養護成本，它幾乎滿足了你對平價好車的所有想象，根治選擇困難症，也許隻需要一輛風光500。