如果寶馬1M可能是寶馬曆史上最好的M車型（這應該是傑裡米·克拉克森的評估），那麼E82也将分為兩個角色，1M是他，暴力男孩，運動員，無論如何，與流行的西裝暴徒無關。（呵呵，還是金融産品，限量推出480輛使得這款車依然是一個對沖。）
這輛70，000件的E82 120 Gube的正常版本。她的身體與他（1米）相似，是一個非常有趣的靈魂（50/50前後配重，後輪驅動，2.0自我吸收）。把她帶回來的價格如此之低以至于車商流下了眼淚，放了11個月沒人買，賠錢後車商發誓再也不會買這個小衆的東西了。
如果寶馬1M可能是寶馬曆史上最好的M車型（這應該是傑裡米·克拉克森的評估），那麼E82也将分為兩個角色，1M是他，暴力男孩，運動員，無論如何，與流行的西裝暴徒無關。（呵呵，還是金融産品，限量推出480輛使得這款車依然是一個對沖。）
這輛70，000件的E82 120 Gube的正常版本。她的身體與他（1米）相似，是一個非常有趣的靈魂（50/50前後配重，後輪驅動，2.0自我吸收）。把她帶回來的價格如此之低以至于車商流下了眼淚，放了11個月沒人買，賠錢後車商發誓再也不會買這個小衆的東西了。