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大漲!特斯拉推升A股“小夥伴”

作者:中國證券報

4月24日早間,特斯拉微網誌釋出推出Model 3高性能版的消息。該車型在美國市場售價為52990美元,中國市場售價為33.59萬元,預計今年三季度開始傳遞。

大漲!特斯拉推升A股“小夥伴”

24日淩晨,特斯拉釋出一季度财報并舉行電話會議,股價盤後大漲。A股開盤後,特斯拉概念闆塊上漲。其中,瀚川智能、萬豐奧威漲停,達瑞電子、勝宏科技、金鐘股份、派斯林等跟漲。

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圖檔來源:同花順

一季度财報顯示,受銷量放緩影響,特斯拉第一季度營收同比下降9%,創下自2012年以來的最大跌幅,淨利潤同比“腰斬”。

雖然此前有消息稱,特斯拉将放棄低價車型,但特斯拉在财報中卻稱,将加速生産低價車型。特斯拉CEO馬斯克在财報電話會議中表示,更低價車型即使不是今年,也會在2025年初開始生産。

雖然财報中透露,2024年整體銷量增速相比2023年會放緩,但馬斯克在财報電話會議上卻表示,預計2024年銷售額将增長。

淨利潤下滑55%

财報顯示,一季度特斯拉實作營業收入213億美元,同比下降9%,環比下降15.4%;淨利潤(GAAP)為11.29億美元,下滑55%,同比“腰斬”;總毛利潤為36.96億美元,較上年同期的45.11億美元下降18%;總毛利率為17.4%,較上年同期的19.3%下降1.9個百分點。

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來源:特斯拉财報

對于一季度業績的下滑,特斯拉表示,主要受車輛傳遞量下降,部分原因是弗裡蒙特工廠的Model 3更新生産線和柏林工廠的生産中斷。

财報顯示,特斯拉一季度生産43.3萬輛汽車,傳遞38.7萬輛汽車。生産及傳遞資料環比及同比均有所下滑。其中一季度産量環比下滑12.5%,同比下滑近2%;傳遞量環比下滑20%,同比下滑8.5%。

在自動駕駛方面,特斯拉表示,為了進一步提高端到端訓練能力,将在未來幾個月繼續增加核心AI基礎訓練量,第一季度AI訓練計算量增加130%以上。

非汽車業務正在成為特斯拉盈利日益增長的部分。特斯拉表示,随着超大型商用儲能電池Megapack的不斷發展以及車隊不斷增長,預計非汽車業務的利潤将持續增長。一季度儲能部署量連續增加至4.1GWh。第一季度發電和存儲的收入及毛利潤也創曆史新高。由于Megapack部署量增加,收入同比增長7%,毛利潤同比增長140%。

此外,财報中還提及,特斯拉上海儲能超級工廠計劃于2024年5月開工,并于2025年第一季度完成量産。

特斯拉在财報中表示,公司目前正處于兩個主要增長浪潮之間:第一個增長浪潮始于Model 3/Y平台的全球擴張,下一個增長浪潮将由自主性的進步和新産品的推出引發。2024年,車輛銷量增長率可能會明顯低于2023年的增長率,緻力于推出下一代車輛和其他産品。到2024年,能源發電和存儲業務的能源存儲部署和收入增長率将超過汽車業務。

加快生産低價車型

特斯拉财報顯示,公司最近進行了一項成本削減活動(裁員10%),以提高營運效率,未來将繼續緻力于降低全公司的成本,包括降低每輛車的銷售成本。特斯拉持續專注于盈利增長,包括利用現有工廠和生産線推出新的、更實惠的産品。特斯拉首席财務官在财報電話會上表示,裁員已經全面完成。

為吸引更多人訂閱其全自動駕駛系統FSD(Full-Self Driving),當地時間4月12日,特斯拉宣布,FSD推出單月付費優惠,價格從199美元/月降至99美元/月,FSD買斷價格維持1.2萬美元不變。

馬斯克在财報電話會議上透露,正在與一家汽車制造商就FSD授權事宜進行談判。“如果有人不相信特斯拉會解決自動駕駛問題,我認為他們不應該成為該公司的投資者。”

另外,馬斯克在電話會議上還釋放了多個“好消息”。如:更低價車型即使不是今年晚些時候也會在2025年初開始生産。特斯拉自動駕駛計程車Robotaxi将于8月8日推出。馬斯克透露,該公司正緻力于全力開發自動駕駛汽車技術,今年在自動駕駛領域的累計投入将超過100億美元。對于投資者關注的Cybertruck生産爬坡情況,特斯拉在電話會議上回應,Cybertruck4月份周銷量突破1000輛,将繼續擴大規模,同時專注于品質和成本降低。此外,馬斯克還稱,預計将于2025年年底之前銷售人形機器人Optimus Humanoid Robot。

目前,華爾街預計特斯拉2024年傳遞量約為180萬輛,與2023年持平。一年前,華爾街預計2024年傳遞量為240萬輛。

審讀:任明傑

編輯:李若愚 張晶校對:亞文輝簽發:費楊生