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車内不雅視訊瘋傳!高合重生之路,遭遇當頭一棒

車内不雅視訊瘋傳!高合重生之路,遭遇當頭一棒

車市進入深度洗牌期,造車新勢力成片倒下,拜騰、自遊家、威馬……如今這個名單上,可能要添加一個新的名字了。

開年以來陷入停擺,而今停産近兩個月的高合汽車,近日遭遇當頭一棒,其車輛内不雅視訊瘋傳。到底是怎麼回事呢?

1. 車内不雅視訊瘋傳

多家媒體報道顯示,有消息稱“高合車内攝像頭拍攝了女子不雅視訊”。

據悉,一位網友曬出了一張車内不雅照片,配文稱:“車内攝像頭資料不是存在本地嗎?上雲了?”随後,該照片等内容在車主群及社交媒體瘋傳。

照片中,該女子背靠在汽車中間座椅,褲子脫去半截,疑似在進行一些個人私密行為。

畫面左下角水印顯示,拍攝時間為4月7日,地點是江蘇廣播電視學校附近,車輛為售價高達57萬元-80萬元的高合HiPhi X。

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有網友認為,根據拍攝角度推測,可能是車主使用中控台攝影頭拍攝。也有網友表示,這可能是汽車背景流出的。

對此,高合汽車釋出聲明,稱“絕不存在高合官方擷取或洩漏相關圖像的行為,高合車機背景從技術和法律上都無法遠端調取攝像頭本地影像”,同時表示,“已經報警并将采取必要的法律手段,保護高合品牌和使用者聲譽”。

高合的嚴肅态度,有助于緩解公衆對高合汽車是否存在侵犯使用者隐私行為的質疑。

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2. 高合遭遇當頭一棒

事實上,這并非高合汽車首次遭遇關于使用者隐私的問題。

2022年5月,有網友爆料稱,高合汽車行車記錄儀,可通過“車車互聯”接收其他高合車輛信号,讀取行車記錄儀内容,存在資訊安全隐患。

當時,高合也釋出聲明稱,“車車互聯”屬于車隊出行、車路協同系統的組成部分,設定了多種保護和确認措施,不存在洩露使用者隐私問題。

後來有網友發現,“車車互聯”功能疑似被高合官方關閉,成了空白頁面。

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汽車行業進入智能網聯新時代,資料安全和使用者隐私問題,是包括高合在内的所有車企,都必須重視之事。

而對于岌岌可危的高合來說,近日的不雅視訊風波,無異于當頭一棒,或将其推入深淵。

今年春節過後開工第一天,高合汽車就爆出大雷,因資金鍊斷裂等原因,宣布停産6個月,基本上陷入停擺,隻能通過直播賣貨、找接盤方等方式積極自救。

去年倒下的威馬也說自救,但如今歸于沉寂,等于破産倒閉了。外界擔心,高合會步威馬後塵。

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3. 重生之路前途渺茫

高合汽車,是由在上汽和上海市浦東區地方政府等,有着輝煌履曆的傳統造車老炮——丁磊所創立。

高合走高端豪華路線,首款車HiPhi X頂配高達80萬元。早期的新鮮感,讓高合赢得了一些富人的青睐。

但是後來因為缺乏自研核心技術沉澱、智能化方面落後、打不過網際網路營銷思維、價格下沉車型沒有起色等原因,一步步陷入困境之中。

而且,高合遲遲沒能成功IPO上市,融資管道不暢,風險資金燒完之後,自然難以為繼。

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而且,高合停産之後,還被遠在美國不歸的賈躍亭給告上法院,引發軒然大波。

賈躍亭公開指責丁磊任職FF兩年時間,拿着3000多萬的收入,卻利用職務之便,一直蓄謀和實施盜竊FF的知識産權、技術資料和商業機密,進而才造出高合HiPhi X。

3月初,FF在深圳向高合和丁磊提起訴訟。

後來,高合和丁磊先後釋出聲明,否認了賈躍亭方面的指控,并表示将起訴對方侵犯名譽權。

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高合汽車負面消息頻發,重生之路已經非常渺茫。

高合停工停産之後,丁磊曾經去長安與其董事長朱華榮會面。當時有消息稱長安将接盤高合,出資收購後者51%的股權。但長安方面隻承認雙方有接觸,而對于接盤則表示了否認。

近日,又有消息稱,長安确實要接盤高合,隻不過接盤主體從長安變成旗下的阿維塔。對此,阿維塔表示是“假消息”。

此前,丁磊表示高合自救的時間視窗,最長隻有三個月。如今隻剩下約一個月,留給高合和丁磊的時間不多了。

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